丰田概念车 Kikai：反科技潮流的傲娇

今年的东京车展上，不管是奔驰的 Vision Tokyo 多座位（多到可以开小趴）无人驾驶概念车，还是日产近乎触摸屏狂热的 Teatro for Dayz 概念车，都可以看出设计者希望通过各种炫酷的屏幕、高科技系统以及人机交互来抓住年轻人的小心脏。

然而丰田这次展出的 Kikai，就像一个傲娇一样，表示：「才不要和别人一样呢哼！（嫌弃脸）」

Kikai 在日文里就是」机械「的意思，不得不说，这名字还真是简单粗暴的可以。因为当你第一眼看见这款车的时候，就会强烈的感受到它的机械感，就跟个拖拉机似的。与其他概念车比摩登感的话，真是 3 分不能再多了！

然而，概念车，玩的就是概念嘛！我们要透过现象看本质。Kikai 的主要设计理念就是希望人们注意到基础科技对于汽车运行的重要性和驾驶的真正意义，不是华丽丽的外观或者舒适到令人发指的座椅，而是，首先……这辆车必须能动。

这倒有点极简主义的意思了，简单来说，就是返璞归真。

设计理念说完了，来看看这辆车怎么是怎么表现这种理念的：

首先它从外观上就很好的贯彻了「机械」的思想，车身采用金属色涂装，发动机裸露在外，似乎让人回到了蒸汽时代。车门采用了向后开启的侧滑门形式，而且在侧窗下方还有小窗，可以让人一窥内部究竟。

内饰主要以红色为主，采用后置发动机布局，四个轮子都有各自的独立悬挂系统，车内部为 1+2 三座布局，驾驶座正好在四个大仪表盘正中间，是为了让驾驶者更好的感受「人车合一」的终极境界。驾驶者的脚边位置会有两个透明窗，显示前轮悬挂是否正常运行，在车子行驶的时候从那个角度实时看到悬挂的工作状态，应该也是蛮爽的一件事。

既然是一辆「复古」的车，想在车内看到各种触控屏，丰田也只能嘶吼一句「臣妾做不到啊」，然后展示给你一大堆机械表盘。

丰田在车展发布会上表示，现在的设计大部分都将汽车的内部运作掩盖掉了，而 KiKai 却更希望将这些金属的部分裸露出来，让我们在这个用眼读图的数字时代，也不要忘了身体和触觉的美好。

听起来，好像也很厉害的样子呢！

且不说这车到底符不符合潮流趋势，总之，在有「个性」这个方面，Kikai 也算赢了。

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