新闻里经常报道「某某司机开车时突发心脏病,在死亡前一秒脚踩刹车保住了全车人的性命」,这种感动中国的事迹自然让我们钦佩,然而当那一刻来临,不是每个驾驶员都有能力踩下那一脚,残酷的事实,只能是车毁人亡。
幸运的是,在弗劳恩霍夫光子微系统研究所的一组科学家(Fraunhofer Institute for Photonic Microsystems,IPMS)开发了一种放置在车座椅内的电子心电图(ECG),可以监控驾驶员的心率以减少突发事故的发生。
他们的灵感正是来源于生活。有数据显示,除了驾驶员疲惫之外,使驾驶员丧失驾驶能力的第一大原因是司机突发心脏病或者心血管疾病。因此,为了世界的和平,为了乘客的安全,他们设计出了放置在座椅内的电子心电图,当驾驶员忽然出现心脏病等疾病时,车辆可以通过自动应急技术,阻止事故的发生。
这个项目的负责人说,汽车座椅中的电子心电图不会与司机的身体直接接触,即使有衣服隔在中间也不会影响。这种不与人体接触的方法也为其他医疗领域的长期监测提供了一个新思路。
这个系统的原理主要是将作为接收器的金属板放置在座椅内,用于接收人体的自然电磁信号,就算驾驶员穿得厚如军大衣,也能妥妥儿地正常工作。接收信号之后,一个屏蔽的电子电路可以测量电流、控制电压波动,之后这些将数据录入电脑,以达到远程监控。一旦出现问题,电脑会发出指令,采取制动措施。
然而,这个系统也不是完全天下无敌。当身体心血管系统发出的信号比较微弱或者衣服摩擦产生的干扰信号强烈时,人体自身的电磁信号可能会难以接收。目测,起静电的毛衣会是这个系统的天敌。
但总体来说,这项技术在大多数情况下还是很有帮助的。该小组指出,这项技术虽然重点应用方向是在汽车上,但它也可以被应用到医院的病床、衣服、毛毯等其他物品上,以提供非侵入性心脏检测,让你随时随地,都可以掌握自己的心跳情况~赞!
不过这项技术并不新奇。早在 2011 年,福特就有过一个类似的计划,然而在今年早些时候,他们取消了这个计划,因为他们觉得将智能手表和健身手环等可穿戴设备加以改进,也能达到同样的效果。
欸?说得好像也没什么不对。
请问这条信息是从哪里得知的呢?我查看 Fraunhofer Institute for Photonic Microsystem 的官网,并没有相关信息。请问方便给出 reference 或者资料来源网址吗?