最为全球最大的汽车生产商，丰田在混动车型领域树立了良好的声誉。但是，为了在 2015 年提高各款燃料电车车型的销量，公司决定停产 RAV4-EV 插电混动版 SUV。丰田曾于 2013 年秋季的东京车展正式发布了 FCV 氢燃料电池车型。目前，丰田已经将重心转到开发燃料电池车型上。
「丰田预计将在年底停产 RAV4 电动车，」特斯拉在发布季度财报时如是说，「我们双方在这一项目中的生产合作也将在 2014 年年底终止。」不过，丰田发言人 John Hanson 表示：「我们与特斯拉签订的合同规定，特斯拉今年将会为 RAV4-EV 供应 2000 组电池组。我们希望在年底能完成这一数字。」
据悉，双方合作的这一项目原本预计产销 2600 辆 RAV4 电动车，但从 2012 年计划开始到今年 4 月，丰田仅售出了 1594 辆。早在 2011 年，特斯拉总裁埃隆•马斯克 (Elon Musk) 就曾乐观地预计，双方合作的电动车项目会在合同到期之后持续下去，不过目前看来，双方大约不会再续约。
丰田持有特斯拉 2.4%的股份，特斯拉和丰田在 2012 年开始合作电动车项目，丰田计划在 2012~2014 年内从特斯拉采购电机和电池组，以供应 RAV4 电动车的生产需要，这一项目大约为 1 亿美元。当然，向丰田提供这些配件同样会给特斯拉带来收益。据特斯拉 2014 年第一季度的财报显示，特斯拉从这一项目中获利 1500 万美元。
丰田在混合动力领域已经累计销售了超过 640 万辆，插电式混合动力、氢燃料电池车、电动车都是其对新能源车研究的方向。不过，相较于纯电动车，丰田似乎更看好氢燃料电池车，2015 年，丰田将率先在美国加州开始销售一款氢燃料电池车。尽管这是一个全新的车型，但它将同样帮助丰田在新能源车领域实现领跑。
