昨天苹果上线的那个 CarPlay 页面，显示的是 2014 款本田 Civic（思域）的中控台。可是，本田同时也是 Google Open Automotive Alliance 的创始成员之一。局外人看来，这不是「脚踏两条船嘛」。事实上，这是一定的。就算是高调宣称与 Google「结盟」的奥迪，早晚也会加入到 CarPlay 阵营中。
用通俗的话讲，汽车厂商自己是一拨，消费电子公司自己是一拨，没有哪家汽车公司是某家互联网公司能独占的。在这个汽车互联化的特殊节点上，汽车厂商与消费电子公司之间既对立又融合，它们的关系直白地讲就是「互相利用」。这或许有些阴谋论的味道，但实际情况就是如此。
本田就是一个好例子，该公司不但是 iOS in the Car 计划的第一批合作者，同时也是首个支持 Siri Eyes Free 的汽车厂商。实际上，苹果的 Siri Eyes Free 的创意最初就来自本田北美实验室。因此本田与苹果之间的关系非同一般，但本田同时也是 OAA 的创始成员这事也是实实在在的。你不能指望将来本田的车型上会独家搭载 CarPlay。其他汽车厂商也是如此：通用、现代，都是 OAA 的成员，也同时是 CarPlay 的合作方。
我们回到正题，说说苹果为何要推出 CarPlay，也就是之前的 iOS in the Car。我认为，最核心的一点，就是要完善（或者说补齐）iOS 系统的用户体验。因为在使用苹果设备的过程中，驾车是最特殊的一个场景，此时你无法手持手机操作，而且在美国大多数州，驾车时操控手机是违法行为。CarPlay 就是这里的解决方案：你不让我玩手机，我玩车载系统是合法的吧。
把 iOS 系统「映射」到车载屏幕上，一方便了用户在车内对 iPhone 的操作，二避免了法律问题。总结起来，其实就是让 iOS 用户在车里也能用得爽。虽然类似福特的 AppLink 技术也能够通过车载系统操控手机，但这种非原生的用户体验显然不是苹果希望自己的用户享受的。所以，我们也看到在 CarPlay 合作方的名单里，福特赫然在列——尽管它有自己的 AppLink。
不仅是福特，沃尔沃有 Sensus、现代有 BlueLink、奔驰有 COMMAND，这些系统都具备手机对接的功能，都可以实现通过车载系统控制手机，但无一例外都加入了 CarPlay 的阵营。原因很简单，当别的汽车品牌能支持 CarPlay，满足 iOS 用户的需求时，你的车型里不具备这一功能，那注定是一个槽点，让你处于竞争的劣势。
CarPlay 只是一个模块，写入汽车厂商现有的车载系统中，通过 USB 或 Wifi 连接后就能激活。所以，在不影响自家系统运行的前提下，加入一个软件包满足 iPhone 车主的一个需求，何乐而不为呢？以 iPhone 的市占率和普及人群来说，这对苹果与汽车厂商都是一个不大不小的宣传噱头。
很多人说，OAA 与 CarPlay 是不同的，因为前者的目标是在车内布置一个独立的系统，而不是写入一个软件包。这种说法，着实有些空穴来风了，严重受到外媒的误导。Google 从未明确声明要把 Android 系统替代现有的车载系统，而是说「目前正在研究如何能让汽车与 Android 设备更好地集成」。所以，这仍然停留在手机对接的层面，类似 AppLink。
但 Google 还提到：「我们也在开发新的 Android 平台的功能，让汽车本身成为一台 Android 设备。」这句话该怎么理解？是把 Android 替代现有车载系统，还是像 CarPlay 一样写入一个模块？现在不得而知，但盲目地认为是前者那就不太严谨了，因为在措辞上毕竟是「Android platform features」，注意有「feature」这个单词。
目前，车载系统市场由 QNX 与 Windows Embedded Automotive 占据了近 80%的市场份额，剩下的则是 Linux。Android 作为一个移动系统，植入到汽车上看似是顺理成章的，但这块蛋糕可不是 Google 想啃就能啃的。汽车的研发周期本来就很长（5 至 6 年），而车载系统又是极其关键的一环。举例说明，比如通用耗时数年、投入巨额资金，开发出了基于 Linux 的 CUE 系统，它会轻易地转向 Android 吗？
所以，Android 在汽车里的体验，至少目前来说，还不会是一个独占的车载系统，充其量是 CarPaly 的形式。当然，我们也看到雷诺推出了基于 Android 开发的 R-Link，但这跟 OAA 没有关系，是个特例。
CarPlay 也好，OAA 也好，对汽车厂商来说是没有任何约束性的。此前，GENIVI、AGL 以及 MirrorLink 等，其实都捆绑了不少汽车公司，但汽车公司们该怎么合作还是怎么合作，不妨碍它们再加入苹果、Google 建立的阵营。如果今后三星的 Tizen 系统也成立一个联盟，相信很多汽车厂商都会加入其中。
