1、针对不同层次消费者，Model S 60KW·h 低配车型引入国内
特斯拉中国日前表示，为满足不同层次消费者对新能源汽车的使用需求，将引进 Model S 电动车的 60kW·h 版本。至此，特斯拉 Model S 三款车型全部进入中国市场。这款 60kWh 的车型在外形设计上与其它两款车没有什么差别，充满一次电就可以行驶 390km。
据悉，60kWh 版本是 Model S 的最低配的车型，售价为人民币 64.8 万元。相比之下，其它两款高配车型 85kWh 和 85kWh Performance 的售价分别为 73.4 万元和 85.25 万元。此外，特斯拉正在积极探索在办公楼、商场、住宅小区等场所的充电合作模式。
GeekCar 点评：该低配版本 Model S 推出，将进一步拉低新能源汽车门槛，并吸引更多中国消费者购买特斯拉电动车。
2、沃尔沃将建充电公路，行驶中无线充电
据外媒报道，沃尔沃集团近日宣布，将与瑞典交通管理局合作，共同研究建造一条电动公路，以进一步发展可持续的交通运输方法。之所以称之为电动公路，是因为其能行驶的汽车通过电磁感应进行无线充电。
沃尔沃目前正在测试嵌入道路中电动轨道的可靠性能，同时也在哥德堡生产环保型电动巴士。当这两项产品问世结合后，就可以实现车辆在行驶过程中无需停下来就无线充电的愿景了。
GeekCar 点评：如果电动车在行驶中充电这项技术成熟并可以大规模推广的话，电动车不火也难了。
3、加州批准自动驾驶汽车上路测试
日前，美国加州机动车管理局（DMV）正式批准了自动驾驶汽车可以在公路上进行测试这一项目。据悉，测试活动可以从今年 9 月 16 开始进行。
早在去年加州就曾承诺过，将发布有关自动驾驶汽车公共使用的条例。在今年 1 月，又曾召开过公众听证会，征求各方了意见。此次政策可以说是经过了充分的前期准备。DMV 规定，测试自动驾驶汽车的生产商必须申请测试许可，并购买 5 百万美元保险或。测试许可在一年内有效，逾期若不续证，就立刻作废。
GeekCar 点评：加州的这一做法标志着政府机构对自动驾驶的认可度向前迈进了一大步，不过自动驾驶何时才能实际应用到现实生活中，就要看各大厂商各显神通的本领了。
