过去的这一周，和广州有关的事情没完没了。媒体老师们起早贪黑的交广州车展的作业，顺便还得操心广州恒大和东风日产的事儿。
说实话，当时看比赛的时候，真没想到这件事能在后来几天里会有这么大的影响，甚至被上升到「抵制日货」的高度……当然，也万万没想到，汽车圈的老湿们讨伐恒大的积极性是如此之高。
滴滴和 Uber 这周也都没闲着，几乎每天都有他们的新闻。比如：滴滴出行的试驾产品里，引入了林肯车型；滴滴出行战略入股饿了么；滴滴出行顺风车产品迭代，加入「跨城」选项（为了推广这个业务，订单完成之后甚至奖励车主 150 块油卡），而 Uber 方面，他们已经完成 B 轮融资，中国区 CEO 人选也已经确定，他们的顺风车产品「优步同行」也会成为明年 Uber 中国的战略性产品之一。至于另一家专车平台易到，在并入乐视生态之后，他们的「生态专车」业务也会在最近公布。
都说冬天来了，但是看起来，在这些公司的字典里，好像根本没有「冬天」俩字。
插播一条车联网合作消息：腾讯车联 App 宣布和大众合作，在几周之内，大众车主就可以在他们的安卓手机里使用腾讯专门为驾驶场景设计的 App。听起来像「大众皮肤版」车联 App？事实上，把手机和车机连起来之后，就会有一些腾讯平台下的 App 可供在车机上使用，包括 QQ。
百度家的 CarLife 最近也发布了新版，以 SDK 的方式引入了第三方应用喜马拉雅 FM。也就是说，未来在装有 CarLife 的车里，你可以通过它，直接在车机上收听我们的音频节目「GeekCar 叨逼叨」，比如现代的全新途胜，比如比亚迪的宋，未来的奥迪车型，等等……想想还有点小激动……当然，如果你没有 CarLife，在手机上也可以用喜马拉雅 App 搜索「geekcar」来听我们的节目（强行植入好辛苦……）
以后的车机手机互联也少不了乐视，他们的产品 ecolink 在北汽 EU260 上落地了。我们这周分别从北汽和乐视的角度深入分析了这次合作，感兴趣的可以翻出文章来看看。总之，BATL 都在忙着建立自己的汽车生态，主机厂和互联网公司，一定都成了对方眼里的香饽饽。
再聊聊国外的事。
国内有双十一，国外有黑五，在各个电商平台都琢磨着黑五怎么玩的时候，汽车厂也跟着一块儿琢磨了一下。沃尔沃上周就说，黑五期间，在瑞典哥德堡要开放自己的「后备箱送货」服务，你在网上剁手，快递员能直接把货送到你车子的后备箱里……
另外，沃尔沃还和微软进行了合作，利用 Hololens 全息眼镜，他们想变革传统的选车、定制车辆服务。说白了，就是在一个空房子里，用全息投影技术在你眼前弄出一辆虚拟的车，供你把玩定制。
其实 VR、AR 技术在这周还挺火的，大众也宣布，将会在狼堡的工厂里标配 VR 眼镜，用来提高生产效率。具体做法是，在 VR 眼镜里显示当前所挑选零件的信息，进行快速匹配和勘误。以后聊德国的「工业 4.0」时，我们又有了一个好素材……
相比之下，宝马在南非的工厂使用牛粪发电这事，就显得不值一提了。
后备箱送货、全息眼镜选车、在生产线上使用 VR 眼镜、用牛粪发电，你觉得哪个最有意思？欢迎和我们聊聊。
上周的事儿就聊到这儿，GeekCar Weekly 和你 12 月再见！
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