「签名版系列」Model X 今年已交付
悄悄地，Model X 已经交付了。少数特斯拉客户已经收到了他们之前花 4 万美金预定的「签名版」 Model X。「签名版」 Model X 是全功能限量版车型，售价为 13.2 万美元至 14.4 万美元（约合人民币 85.6 万元至 93.4 万元）。
据特斯拉发言人卡赫比·布鲁克林称，公司现在已经生产了数百辆 Model X，普通版 Model X 也计划很快发货。马斯克很肯定地说 Model X 产量将在年底前提升至每周几百辆，但交付情况可能会遇到「物流挑战」。
签名版来了，普通版还会远吗？
电装预计 2020 年自动驾驶相关收入将大幅增长
日本零部件供应商电装公司预计，到 2020 年其安全与自动驾驶系统方面的营业收入将增长 60%。
虽然执行副总裁 Yasushi Yamanaka 表示并不认为四年后自动驾驶领域能够实现质的飞跃，不过随着汽车驾驶辅助功能需求的增长，自动刹车、车道保持等驾驶辅助系统会呈现较快速度的增长。因此，他们预计 2020 年其主动安全系统方面的年收入有望达到 1 万亿日元（约合 38 亿美元）。而目前，这个数值大约是 6,300 亿日元（约合 52 亿美元）。电装还表示将在公司内部单独设立一个部门，专门负责先进驾驶员辅助系统。
嘴上嫌弃着自动驾驶大时代来得慢，但已经开始算靠自动驾驶相关能赚多少钱了。教科书般的傲娇。
宝马将在 CES 发布概念车 Vision Car
在即将开幕的 CES 上，宝马将会带来一款名为 Vision Car 的全新概念车，主要展示车内通过动作姿态控制的信息娱乐系统。
Vision Car 的大部分新功能通过 AirTouch 展开，AitTouch 的传感器被安装在汽车的仪表盘上，可以让驾驶者通过简单地手势来控制车载导航、娱乐和连接性。除了左侧的方向盘之外，车门部分也都有可以验证手势的 AirTouch 按钮，更方便前排乘客进行手势控制。至于其他的技术元素，一切都还需要等到 CES 开幕才能公开。
千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。
索纳塔 2016 年可付费使用 CarPlay
现代汽车从 2016 年开始，将在北美为旗下的索纳塔车型装备苹果 CarPlay 系统。通过付费的方式，索纳塔获得了使用苹果 CarPlay 的权限，车主需要购买一块带有新软件的 SD 卡，就可以使用 CarPlay。
然而实际上，现代的这个计划整整晚了一年。按照他们之前的计划，2015 年索纳塔可以搭载苹果 CarPlay，并且是免费下载。但现在不仅晚了一年，还变成了有偿，这其中必有蹊跷。
现代：理想很丰满，现实很骨感。
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