又推出新平台,通用已经对共享用车「走火入魔」了

· Jan 21, 2016

一直对共享用车钟爱有加的通用,又在这个领域干了件大事。在收购 Sidecar 之后,通用宣布将推出全新的汽车共享项目—Maven,由通用总裁 Ammann 直接负责。

Maven 项目

Maven 这个商标是通用在 2015 年 11 月 25 日申请注册的。通用对 Maven 的描述是「连接司机和乘客,并进行交通服务协调,用于规划、监控和控制城市交通的应用软件。」据称,Maven 还计划让通用车主向通勤路线相同的乘客提供拼车服务。

这个项目计划在密歇根大学  Ann Arbor 校区进行测试。用户只需要下载 Maven App 之后,就可以通过手机预定、解锁、控制空调和启动车辆。目前,Maven 在 Ann Arbor 校区有 21 个网点,可以租到雪弗兰旗下包括 Volt、Spark、Malibu、Tahoe 等车型,费用每小时 6 美金,包含保险和油费。

网点内的所有车辆都经过了通用的特殊改造,能够支持 4G LTE 连接,并且支持 CarPlay、Android Auto、Sirius XM(Sirius XM 卫星广播曾经一度被认为是有史以来最为成功的消费电子设备之一。利用车载或便携设备,注册用户可以收听到多达 100 个电台)。通用表示,这些改进都是为了让用户更好的在车内享受数字化体验,并且拉近车辆和用户的距离。GMMaven04.0

做了挺多试验

我们都知道通用对汽车共享热情一直都十分高涨。在过去的几年中,通用在全球范围内进行了众多尝试和探索。我们回顾一下:

1.RelayRides 汽车共享服务平台:提供类似于中转站的汽车存放设施,允许车主将想要租出的通用车辆停放于此并获取收益。租车者通过手机查询附近车辆位置进行预订,然后锁定位置并进行解锁和启动。

2.「Let’sDrive NYC」汽车共享计划:在纽约市人口最稠密的行政区曼哈顿,通用和美国房地产公司 Stonehenge Partners 经营的丽思广场 (The Ritz Plaza) 479 户豪华出租公寓合作。住户可以直接租用停在地下停车场的雪佛兰创酷紧凑型 SUV 或是 Chevy Equinox 小型 SUV,费用 10 美元/小时或者 75 美元/天。

3.Opel CarUnity:通用旗下的欧宝在德国推出了汽车共享业务 CarUnity(不限车型,所有车辆均可加入)。通用投资部门 GM Ventures(GMV) 联合德国联邦铁路 (Deutsche Bahn) 向在线拼车平台 flinc 注资,借助其平台技术开展在线拼车业务。

4. 收购 Sidecar:前一阵,通用汽车收购共享乘车服务 Sidecar 的技术和资产,Sidecar 团队中的 20 人将加盟通用,包括 CTO Jahan Khanna、联合创始人兼 CEO Sunil Paul。可以这么说,收购 Sidecar 之后,通用之前对于共享用车项目的运营和数据不足得到了巨大的补充。

5. 投资 Lyft:通用 5 亿美金战略投资打车软件 Lyft,并且获得一个董事会席位。 通用计划和 Lyft 联合开发「自动驾驶车辆按需服务网络(on-demand autonomous vehicle network)」。也就是说,双方将在各自擅长的领域展开合作,通用将会提供自动驾驶车辆,而 Lyft 则将会作为车辆运营商。0527_env2.0-2

6.Spark 电动车共享试点项目:通用和谷歌在加利福尼亚州山景城展开关于共享用车的试点项目,通用将会向谷歌员工提供四座 Spark 纯电动车。谷歌员工可以驾驶电动车去公司参加会议、将车辆开回家。

7.EN-V 2.0 电动概念车:通用把 16 辆 EN-V 2.0 放到了上海交大闵行校区,用来投入车辆共享运营。校方将会在学校里选出一部分符合要求的使用者,以收取会员费的方式提供分时租赁服务。

8. 员工内部拼车:通用中国推出员工内拼车试点项目,在通用汽车上海总部的员工下载特定 App 就可以进行拼车。驾车员工在 App 内提交自己的驾驶路线、余留空位及出发时间等信息;需要拼车的员工提交拼车需求,系统自动匹配,列出可供选择的车辆及员工信息。目前参与测试的人数大约在 700 人。

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关于通用对共享交通项目的试验,或许我列举的还有遗漏,但这已经足够表明通用对车辆共享试验的乐此不疲。事实上,这也是很多车厂都在努力的方向,例如戴姆勒的 Car2go、宝马 DriveNow、福特 Go!Drive 等等,都是最现实的例子。

在接下来的几个月,通用计划逐渐把 Maven 向更多地区推广,具体城市和地区都还在确定之中。不过通用也表示,包括在德国、纽约的实验项目都将会逐步并入到 Maven 之中。

通用预测,未来十年内将会有超过 3 千万人选择车辆共享的模式出行,车辆的使用频率也会不断提高。看来,经历了众多试验之后,通用开始明确自己关于未来车辆共享出行的模式。

根据外媒的报道,通用已经开始将此前的一些共享用车项目整合到 Maven 的平台上,那么大胆猜测一下,Maven 在未来是否会是通用在共享用车领域的最重要产品?如果真的是这样,此前的种种尝试项目,可能会继续被整合进来。而这个平台,也可能是通用在共享用车领域的「最终大招」。


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