苹果的汽车项目最近好像消停了不少，不像前一阵三天两头的往外蹦消息，但是这两天华尔街日报往平静的水里扔了块石头。
据他们报道，苹果汽车项目（代号 Titan）的负责人 Steve Zadesky 即将离开苹果。
据说这是由于他的个人原因，不过在这位 Steve 的 Linkedln 页面上，显示的仍然是他为苹果工作。
他在苹果工作了将近 17 年，负责汽车项目也有 2 年的时间，在来苹果之前，他在 1996-1999 年在福特做工程师。
具体为什么离职，现在谁也不知道，也不好说他的离职和苹果汽车项目最近的「沉默」是否有必然联系。
但是，在一家公司呆了 17 年，然后离职，这种决定对谁来说都不是特别容易，离开的原因可能有这么几个：或者是苹果的汽车项目出现了重大变故，或者是有其他公司给出了难以抗拒的加盟条件，再或者就是自己真不想干了。
苹果汽车不造了？这个可能性不大。虽然苹果没有官方承认他们在进行汽车研发，但是汽车项目的团队都组了好几百人，以前也接二连三的有和苹果汽车有关的消息出来，更重要的是，汽车对于苹果来说是战略性的布局，不太可能说不做就不做了。
也有爆料说，苹果把 deadline 设置的比较苛刻，要求 Titan 项目团队赶进度，如果这个料靠谱的话，也说明苹果非但没有放弃汽车项目，反而很「心急」。
再看看第二种离职可能：Steve 被挖走了。能挖动一个在苹果干了 17 年的老员工，应该不是件容易的事，谁需要一个即在主机厂干过，又在科技公司做过汽车项目的人呢？谁又有挖动他的实力呢？其实能想到的就那么几个：谷歌、特斯拉、Faraday Future（乐视）等等……
其实在硅谷，这几家公司互相挖人的情况真是太多了，在汽车领域就有不少这样的例子。反正，他们不是在谷歌，就是在苹果，或者特斯拉。
到底谁挖的？你们倒是说一声啊……
而对于苹果来说，需要赶快找一个接替他的人。他们的 Titan 项目是否会因为 Steve 的离职而受到影响？有这个可能。但是苹果的汽车项目可不会因为一个 leader 的离职而停掉。
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