1、联合国道路交通公约修正案,允许驾驶任务由汽车完成
日前据外媒报道,联合国道路交通公约将出台了一份修正案,该修正案针对公约的第八条:「驾驶过程中,司机必须时刻自行操作车辆」的内容进行改动,新的内容将允许司机在自动驾驶车中双手脱离方向盘,不过却要求司机必须能够随时接管车辆的操控权。
这也就意味着,在车辆行驶过程中,允许驾驶任务由汽车代替驾驶员完成。该修正案由德国、意大利和法国率先表态支持。目前,谷歌、大众、沃尔沃、日产、奔驰等公司都在进行自动驾驶汽车路试的相关工作。
GeekCar 点评: 该修正案也为各大研发厂商传递出了一个积极信号,希望自动驾驶汽车能够早日走进普通民众的生活。
2、标普下调特斯拉评级,沦为垃圾级别
据外媒报道,信用评级服务机构标普公司日前发布了一份报告,将特斯拉评级下调为「B-」,该评级相当于垃圾级。据悉,标普给出这样的评级考虑了多种因素,比如特斯拉汽车的产品组合范围较窄、生产「足迹」较为集中、与同行大型汽车公司相比规模较小、产品长期需求的能见度有限等。此外在进行大规模同步生产方面,特斯拉很有可能会在管理和执行层面暴露出问题。
不过,虽然标普已将特斯拉股票的评级下调至「垃圾级」,但是特斯拉公司的股票价格仍将保持稳定。标普在一项声明中表示,这项评级反映了他们的预期,但特斯拉公司的股价在未来 12 个月内仍将以现阶段的增速水平保持增长。
GeekCar 点评:特斯拉以新兴搅局者的身份进入电动车行业,本身就面临着巨大的挑战,这也表示着,摆在特斯拉面前的路还很艰难。
3、比亚迪 12 米电动大巴顺利完成结构耐久测试,下一步将准备 18 米的大巴
近日,美国宾夕法尼亚州 Altoona 大巴研究测试中心相关的人士表示,比亚迪生产的 12 米长的纯电动大巴顺利完成了该中心结构完整性测试。据了解,该车是目前世界上首辆通过该测试、并拥有超长续航里程的纯电动大巴,该大巴单次充电可连续行驶 24 小时。
比亚迪纯电动大巴经过 116 天完整的结构耐久测试,顺利获得了美国联邦交通管理局 TVM 资质,并有资格参与获其专项资金支持的项目。此外比亚迪的下一步计划是,将着手准备 18 米纯电动大巴在 Altoona 的测试方案,该大巴是比亚迪专门为快速公交系统打造的一款新型环保巴士。
GeekCar 点评:该测试的顺利完成为以后比亚迪大巴的测试工作打好了基础,该车只是比亚迪计划向美国推出的三款大巴中的第一款,对比亚迪来说,这其实才刚刚开始。
最后一行。推出
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