小牛从方变圆，圆方怎么看？

今天，在牛电科技的新品发布会，有两件事出乎我的意料。第一，新的小牛—M1，变小了、变圆了；第二，我竟然在会场入口遇到了过气网红圆方和大仁。

「圆方啊」大仁还是一如既往地带着慈祥笑容，「马上要发布的小牛 M1 是要变大还是变小，你怎么看？」圆方拱了拱手：「末将以为，牛电今年在上海成立了创新实验室，北京总部从 40 人增加到 200 人，常州的生产基地也从月产 2 万台扩张到 5 万台。以此类推，M1 应该会变大」

「非也，非也」大人一边捋着神秘的胡子，一边步入了会场。

大仁说，M1 灵魂已上线

再见到两位正好是 M1 出现在展台上的时候。「大仁真乃神人也！」圆方指着台上，「这 M1 还真是比小牛 N1 小了不少，看上去更圆润，更轻巧，更短，不过感觉没有 N1 那么大气、稳重了。」大仁点了点头：「你感觉颜值怎么样？」「继承了 N1 的『天使眼』一体式大灯，车体 A 面没有一颗螺丝，只由三块大型塑件组成，颜色扩展至红黄蓝白灰，而且用了三层漆面，还是很感人的。不过末将有一事不明，token 介绍的这个 soul line 是为何物？」

「哈哈哈哈」大仁先是智慧地一笑，「本官以为，这一方面是小牛产品的家族化设计语言。另一方面，孟子有言— 四轮承载肉体，两轮承载灵魂，M1 带着这条灵魂腰线，你骑上去，滴，灵魂已上线。」「啊……大仁所言极是。」

大仁说，M1 长度不够技术凑

「圆方啊，M1 这长度你骑上去尚可，可妹子坐在哪儿呢？这和 N1 相比缩水的后座扶手和消失的脚踏板，摆明了就只能趴一条单身狗。」「这……」「其实简配的还不止这一点，M1 都市版和动力版的官方续航比 N1 各减少了 10km，电池移到了坐箱里，储物空间就不用我多说了吧，甚至连 N1 上放水瓶的空间也因为瘦身消失在了面板里。」「看来大仁并不欣赏小牛 M1 啊」

「此言差矣，你看看此番定价。都市版和动力版和 N1 一样，依然是 3999 和 4999，续航只比 N1 动力版多出 20km 的 pro 版则高达 6299，至于首次登场的青春版，续航减至 45km，价格也只降低到了 3299 而已，其中，不是有隐情就是有蹊跷啊。」

大仁微微皱了皱眉，「果然，M1 的技术肌肉还是很结实的：大灯采用呼吸式缓缓打开，避免闪到对面行人和车辆，结合陀螺仪的转向灯可以自动回位，并且集成了双闪功能；钛铝合金边撑在打开时自动开启驻车档；N1 上若隐若现的定速巡航功能也终于实现了，并且有了独立按键；电池和充电器经过了重新设计，新的电池包仅重 8.3kg，还首次提供 3 小时快充模式。」圆方又是一拱手：「大仁明察秋毫，圆方学习了。」

大仁说，牛电撩牛油技巧一流

「圆方啊」大仁开始起身往外走，「透过这辆 M1，依你看牛电哪方面实力最强啊？」「设计和技术？要不然就是互联网思维？」「依本官看，恐怕并非这两者。乃是撩粉丝的技巧，你看看牛油们，哪一个不是被撩得不要不要的？」

「你看，和草莓音乐节建立音乐合作计划，给牛油提供门票、接送大巴、专属互动区，这是充值逼格。」

「你再看，发布牛油会城市徽章，叮嘱佩戴徽章的牛油骑行时戴头盔、遵守交通规则，这是充值情怀。」

「逼格和情怀都有了，根据论坛里牛油对于 N1 小毛病的抱怨在 M1 上做出修正，比如 N1 的挡泥板因为只有单边支撑，很容易歪斜，而 M1 的挡泥板默默换成了双侧支撑  。这，就是充值关爱了。这三步曲堪称教科书式的撩粉丝技巧，拿去撩妹也不是没有可能啊。」

圆方的眼中不知何时竟有亮晶晶的东西在闪动「那大仁，下个月朝廷发了饷银，咱们赶紧来一台吧。」

「哈哈哈哈」大仁捋着神秘的胡子进场，又捋着神秘的胡子离场，「我啊，还是更喜欢 N1。」

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