近日，美国密歇根州立大学开发了一套新型的机动车交通检测设备，目前它已在密歇根的南部开始实测。该检测系统的覆盖面积达 30 英亩（约为 121,406 平方米），它能够检测到机动车、信号灯以及其他路况信息。
据介绍，科研人员可面随意变动建筑物、障碍物在检测系统中的位置，进而可以让车辆获得更为全面的测试。目前，福特的 Fusion 已经在这座「城市」接受测试，而 GM 和丰田也将紧随福特的脚步。虽然参加测试的汽车采用的都是自动驾驶的方式，但研究人员仍旧要求驾驶员坐在车里面。
另外，这座「城市」还能让其他配备物联网系统的概念汽车在里面接受测试。
密歇根大学计算机科学与工程学副教授 Edwin Olson 称：「我们将会为这套测试系统编写代码。打个比方，我们可以设置复杂的交通信号灯计时系统或设定行人在错误的时间穿过十字路口等情况。」
密歇根州立大学则表示，未来，汽车将能同其他的汽车、信号灯以及其他出现在道路上的设备进行「谈话」，而这些对象也会反馈信息回来。可见，密歇根大学此次提出的概念不再只是智能汽车，而是一个智能交通系统。
转自：CNbeta
