特斯拉 CEO 近期表示他会对自己公司「做点有争议的事」，现在我们清楚他在讲什么了。昨天在特斯拉 Model S 的英国发布会上，Elon Musk 称他尤其想要开放超级充电站的设计，这样就能创造出一套技术标准，其他电动车生产商也能够采用。作为这个的一部分，特斯拉还可能得放弃一些汽车内部件的知识产权，不过总体思想是与 Musk 之前许下的承诺一致的，即不希望超级充电站成为一个「Walled Garden」一一般译作「带围墙的花园」或「围墙花园」，是与「完全开放」的互联网 (Garden) 相对而言的，指的是一个控制用户对网页内容或相关服务进行访问的环境。Elon Musk 为何会这么做，你只需要想象一下，要是我们甘愿忍受只对汽车生产商适用的加油站的话，今天得是什么样子。
这样一来，超级充电站又不仅仅是个加油站点了，它还将是一个全新的商业模式，即 Model S 车主能够终身使用这里的充电服务，所有的费用都在买车的费用里消化掉。Musk 非常清楚，别的电动汽车生产商要是想要合作的话，必得采用相同的商业模式。他们必须为这不断扩张的超级充电站本身的维护及运营花费做出说得过去的贡献，虽然 Musk 也说了，这些开销并不惊人，尤其是考虑到拨给特斯拉的用地是免租金的，而且场地还常常用太阳能电池板发电。竞争对手们当然有可能对此不屑一顾，嗤之以鼻，事实上他们早已经想法子找可替代的充电标准了，不过话说回来，要是他们想要的话，其实早就有了选项了。
