提到后装 ADAS(高级驾驶辅助)硬件,很多人的第一反应可能是 Mobileye。确实,目前 Mobileye 在功能、精度上都处在后装 ADAS 的领先位置。
不过实际上,GeekCar 在最近报道了不少 ADAS 硬件的创业项目,虽然这些产品在技术、功能、思路等方面还是那么参差不齐,但整个行业总体还是朝着好的方向发展。
当我体验 ADAS 功能智能硬件的时候,印象最深的大概就是各种「滴滴滴滴滴滴滴滴」的提示音。一旦出现压线、距离前车过近等不安全情况的时候,刺耳的提示音总会及时响起,告诉你该当心了。
总之,虽然不同产品的提示音可能不同,但普遍比较难听。对于很多人来说,使用时间一长甚至可能产生抵触情绪。
为了解决这个「可能不算问题」的问题,国外有家公司开发了一款叫做 CarVi 的后装 ADAS 硬件。在官方的宣传中,这款产品的目的是服务于整个家庭。也就是说,当任何一个人开车的时候,都能让他无时无刻感受到来自家人的关怀。
实现这个目的原理其实很简单,就是支持自定义提示音。CarVi 的 App 支持用户自己录入提示音。也就是说,ADAS 的提示音可以是你爸爸、妈妈、爷爷、奶奶、儿子、女儿等等家人的声音。
想想这个画面,当你开车遇到某些不安全场景的时候,耳边就会响起爷爷慈祥的声音:「孙子!会不会好好开车!」昂,是不是很酸爽。
事实上,CarVi 的设计思路决定了能够使用这种因人而异的提示方式。CarVi 的结构很简单,主要包括了一个单目摄像头和手机 App。摄像头需要装在挡风玻璃上方中间,之后还需要通过 App 来进行简单的标定。
通过摄像头拍摄的画面会通过 Wi-Fi 实时传输到手机 App ,之后由手机来完成计算、判断、提示等后续操作。当然,App 是和每个手机绑定,因此你听到的提示音也是根据个人设置,不会出现乱辈分的现象。
回头看 ADAS 功能,CarVi 支持车道偏离预警、前车碰撞预警等功能,也能检测到前方突然变道的车辆。当遇到这些状况时,CarVi 都能进行提醒,并且还支持用户对于提示精度的调节。例如当青少年或者老年人开车的时候,就可以提前把提醒设置的更灵敏一些,留出更大的「提前量」以防意外发生。
再有一些功能就比较常见了,例如行车记录(碰撞时自动录像)、驾驶习惯分析并提出改进意见、轨迹记录等等。
对于 CarVi 的产品思路,我个人还是比较肯定的。毕竟这种支持自定义的语音提示,能让原本有些生硬的提示显得更人性化。这种提升会让使用者觉得科技不那么「冰冷」。
当然,这里有个前提就是 ADAS 的本职功能足够精确并且稳定。而通过手机 App 来进行画面分析、判断的方案,还存在很大的不确定性。
事实上,CarVi 去年初就在众筹平台完成了众筹,预计 8 月份发货。不过目前为止, CarVi 的官网上还显示处在预售阶段,显然是跳票了。对此,官方在众筹平台给出的解释是还有一些问题没有解决,但距离发货时间已经很接近了。不管怎么说,这种较真的态度还是值得肯定,毕竟 ADAS 是关乎驾驶安全的产品,一点都马虎不得。
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再花哨,再功能多的 adas 产品也脱离不了 adas 功能的本身。做好 adas,再加上其他的功能叫做锦上添花,做不好 adas,但加上很多附属功能,只能叫玩意儿。mobileye 所有的声音频率都是经过实验和设计的,能够让使用者清晰分辨,并且尽快产生最短的反射弧。