日欧将制定无人驾驶汽车全球统一标准
据外媒报道，日本要联合欧盟国家，制定全球统一的自动驾驶汽车技术标准，日本和欧盟还要促使美国也来用这个标准。这个标准想要限制自动驾驶汽车，只让它在高速公路上行驶，另外，标准还会要求车辆必须安装监测司机状态的系统，防止司机在开车时睡觉或者分心。这个标准可能会在 2018 年投入使用。
按照这个理论，只要日本美国欧盟同意了，就算是全球统一？
谷歌自动驾驶可能成为独立部门 
随着无人驾驶车功能的日益完善，谷歌自动驾驶这个项目有可能脱离 Google X，成为一个独立的部门。最近，谷歌无人驾驶汽车项目进行了大量公开的招聘，比如旧金山交通部门创新办公室前负责人 Tim Papandreou，最近就成为了谷歌无人驾驶项目的合作事务负责人。此外，谷歌还在招聘政府关系与合作、公共交通方面的人才。
美国的孩子长大了，都不爱跟爸爸妈妈一起住。
比特斯拉充电快 4 倍的巴士充电专利
电动汽车制造商 Proterra 为电动巴士申请了一个快速充电专利。Proterra 的快速充电站只要 10 分钟就可以给 100 千瓦时的电动巴士充满电，足够巴士行驶大约 48 公里。这个充电速度比特斯拉的超级充电站快 3~4 倍。他们决定向首批客户开放核心专利，希望通过这样来加快技术的推广。
这么一来，特斯拉的「超级」充电站就不是很超级了。
2035 年会有 2 千万辆自动驾驶汽车上路
汽车行业分析公司 IHS 预测，2035 年全球每年会有 2 千万辆自动驾驶车上路。其中，美国有 450 万辆，而中国会有 570 万辆，中国会成为自动驾驶汽车最大的市场。这个预测结果是根据汽车共享这类新的出行方式、新型技术的研发和正在研发当中的项目数量等分析出来的。
上面那条没征求中国同意就要统一自动驾驶技术标准的，看看这个数据好吗？
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