毫无疑问很多电子和软件大型企业开始涉足汽车领域，因为他们研发的很多高新技术正逐渐应用到汽车上。谷歌公司最近发布了旗下第一款自动驾驶汽车，近日英特尔集团也带来了全新车载系统解决方案，用于辅助驾驶员以及汽车制造商。
英特尔公司最初的工作致力于提高电脑的运算能力，现在也投身汽车行业，发布了一个名为「车载解决方案（In-vehicle Solutions）」的硬件加软件系列产品，将为未来汽车提供辅助。虽然你无法通过汽车上的触摸屏来玩最新版「使命与召唤」游戏，但是一体式软件解决方案中使用的计算模块能够非常出色地驱动车载信息娱乐（IVI）系统以及自动驾驶元件。更重要的是，英特尔公司相信自己的模块能够发展成各大汽车制造商使用标准化运算器中的一部分，因为该产品可以帮助汽车制造厂商研发资讯娱乐系统的时间缩减 12 个月，同时研发成本降低一半。
英特尔研发车载系统解决方案目的是为了加速汽车的发展，既保障现有汽车的舒适便捷性，又提高未来车辆的安全性，最终造就自动驾驶汽车。为了进一步加深与汽车领域合作伙伴的技术交流以及对未来做好准备，英特尔公司联合了一些类消费电子品和 IT 企业，投入到全面的车用产品研发中。
目前 IT 行业巨头英特尔公司已经开始向宝马、英菲尼迪、 现代 等车企提供技术，也许 丰田 也会和该公司建立合作关系。雷克萨斯上搭载的像素化滤镜资讯娱乐系统不符合豪华车型的定位，更换像英特尔「车载解决方案」这类先进技术势在必行。英特尔的这项先进技术得到广泛推广后，英伟达公司将带来怎样的扩展应用也是值得关注的。
GeekCar 点评：车载系统最受困于汽车产品更新迭代周期漫长的事实，英特尔可以帮助汽车制造厂商研发资讯娱乐系统的时间缩减 12 个月，同时研发成本降低一半，自然是好事。不过看样子情况并非那么简单，英特尔有复制「Wintel」在 PC 领域成就的趋势，那么谁会是那个「Win」呢？
注：本文转自 腾讯网
