「GeekCar Daily」8.1:滴滴和 Uber 中国确认合并!

· Aug 01, 2016

Uber 中国和滴滴出行确认合并

滴滴官方发布消息,正式宣布收购 Uber 中国。完成收购之后,Uber 全球和滴滴将互相成为对方的少数股权股东,双方创始人程维和 Travis Kalanick 进入对方董事会,Uber 全球将持有滴滴 5.89% 的股份。另外,Uber 中国将继续保持品牌和运营的独立性。

恭喜易到成为国内专车市场第二。

Uber 计划投资 5 亿建立自己的地图服务

The Hamptons Lure Uber Top Drivers Amid NYC Slow Summer Weekends

据外媒报道,Uber 打算投资 5 亿美元建立自己的全球地图,这样他们就能摆脱对谷歌地图的依赖。谷歌地球的创始人 Brian 已经被 Uber 挖走,他说,现在的地图不够详细,这样影响了 Uber 的用户体验。现在,Uber 已经在美国和墨西哥开始了地图测绘工作。

想知道 Uber 打算怎么搞定中国的地图服务么,看看第一条。

IBM 日本公司和阿尔派合作开发车载系统

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IBM 日本公司将要和阿尔派合作开发新的车载系统。他们会把 IoT 平台在汽车方面的解决方案「IBM IoT for Automotive」和阿尔派的导航系统结合,给自动驾驶和 ADAS 提供数据支持。另外,新系统还能学习司机的驾驶习惯,自动调整保险费,远程诊断和故障预测等。

点火之后看见 IBM 的 logo,不少人大概会一个恍惚吧。

松下为特斯拉电池工厂投资增至 38.6 亿美元

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今年 5 月松下说,要给特斯拉的超级电池工厂投资 16 亿美元,现在这笔钱增加到了 38.6 亿美元。尽管在第一财季,松下的利润下跌了 13%,但松下觉得汽车领域的业务仍然有很大潜力,长远来看利润是会增长的。去年松下汽车系统公司的总收入有 99.9 亿美元,排名全球第 21 位。

感觉松下恨不得要掏空自己。

美国成立电池研究中心,开发能量密度 500Wh/kg 电池

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美国的多个国家实验室和大学联合成立了「电池 500」研究中心,专门开发低成本、高性能的动力电池。美国能源部未来 5 年,每年会给这个中心 1 千万美元的研发资金。负责人说,「电池 500」的含义是希望开发出能量密度达到每公斤 500 瓦时的电池,现在的电池能量密度在每公斤 170-200 瓦时。

考虑过电池包的感受吗?


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