摘要：特斯拉正式将帕洛阿尔托总部墙上的全部专利对全世界开放。伊隆•马斯克表示如果你想使用特斯拉专利中的技术构建产品，特斯拉公司对此表示完全接受。今天，特斯拉创始人伊隆•马斯克在公司的博客上表示，特斯拉将不会寻求对任何使用特斯拉专利技术的人采取法律行动。
北京时间 6 月 13 日早间消息，特斯拉 CEO 伊隆·马斯克 (Elon Musk) 周四宣布，该公司将出人意料地采取「开源模式」，对外开放所有专利，鼓励其他企业开发先进的电动汽车。
特斯拉被视作当今电动汽车市场的领头羊，在相关的电池、电子设备和软件领域均拥有很强的实力，专利总数大约为 200 项。马斯克表示，这些专利都会对外开放。
他在博客中写道：「特斯拉不会对任何怀有善意使用我们技术的企业发起专利诉讼。」
美国投资银行 MLV & Co 高级分析师卡特尔·德里斯科尔 (Carter Driscoll) 表示，尽管此举在科技行业不算激进，但在汽车市场却十分罕见。
此时正值特斯拉计划建设美国最大规模的小型锂电池生产工厂之际，除了为自己供应锂电池外，该公司还有可能寻找其他客户。德里斯科尔说，签约其他客户是为了给「超级工厂」(Gigafactory) 创造市场。
马斯克透露，他此举是因为很多汽车厂商都没有开发长距离续航的电动汽车。多数车型每次充电后的续航时间只有 100 英里 (约合 160 公里) 左右，不到特斯拉 Model S 最长续航距离的一半。他在一次电话会议上称，特斯拉 7 年前开始宣传首款电动汽车时，他原本预计电动汽车会有长足发展。但直到今天，电动汽车在美国汽车销量中的占比仍然不足 1%。
他表示，当他提出这个想法时，一些董事和管理者感到十分吃惊。但最终，他们还是同意了这一计划。
特斯拉并不认为此举会带来巨大风险。他表示，快速发展的企业通常都能够领先于自己的专利，吸引顶尖人才更加重要。
「行业领导地位不是靠专利来定义的，而是靠一家公司对世界顶级工程师的吸引力来定义的。」马斯克写道，「我们相信，开源理念非但不会削弱特斯拉的地位，反而会加强我们的地位。」
除了汽车外，特斯拉还在建设高速充电站网络。开放专利也有望提升这类设施的利用率。
GeekCar 点评：Tesla 率领电动车走进开源时代，后世的历史书上将会如是记载。
注：本文转自 新浪网
