1、诺贝丽斯副总裁：轻量化大潮下铝制车身受重视
全球著名的铝轧制品商诺贝丽斯的副总裁 Derek Prichett 日前表示，随着各车企对轻量化车身越来越重视，铝制材料的车身将受到广泛应用，预计到 2020 年全球车用铝板的需求量将增至目前的五倍左右。 
据了解，福特的 F-150 皮卡、路虎的揽胜 SUV、奥迪 A8、捷豹 F-Type 跑车等众多品牌的汽车都在轻量化设计方面选择了铝制材料。
GeekCar 点评：与之相对应，BMW 的车型则更多的选择了碳纤维材料。这也与汽车生产过程中的所需材料来源以及成本等因素有很大关系。
2、日本一大学研发出导电轮胎，助力电动车行驶中充电
不久前，日本丰桥科技大学研发出了一种新型轮胎，该轮胎最大的特点就是可以导电。这种特制的橡胶轮胎的内层含钢制材料，能传导超高频率的电能，而且频率是一般电力的一百万倍。 
更重要的是这种轮胎在导电的过程中，电力耗损非常少。如果利用这种方式为电动车进行充电，或许就可以实现「边走边充」的情况了。
GeekCar 点评：如果这种技术真的可以大规模应用的话，丰田正在测试的无线充电技术就是落后的概念了。
3、日产聆风借助美国市场进军墨西哥，成第一款进军墨西哥的电动汽车
据日本媒体报道，日产汽车公司日前宣布旗下纯电动汽车品牌聆风将进入墨西哥市场，其也成为第一款进军墨西哥的电动车品牌。 
据了解，日产聆风从本月 5 日已经开始了预售，计划 30 日将运抵墨西哥。并从墨西哥首都墨西哥城开始销售。目前，聆风的全球销量超过 11.5 万辆，其中约有 43%是在美国销售。所以日产汽车也希望能在美国的邻国墨西哥打开市场。 GeekCar 点评：目前电动车市场呈现出越来越激烈的竞争局面，从长远来看，日系电动车并不占据多少优势，因此抢先开拓新市场就成了扩大销售的最有效方式。
