要天天忍受交通高峰和 18-wheelers 重型卡车的轮番轰炸，作为一条路也挺苦的。沥青马路里的小传感器能够为我们实时绘制上了年纪的车道的压力图谱，不过，你怎么保证这些内嵌的传感器常年有电哪？
答案是，利用那些呼啸而过的汽车们的动能。
而这，也正是联邦高速公路委员会正在测试的点子。委员会刚刚给密歇根州立大学的工程学教授 Nizar Lajnef 拨了两笔款子，让后者测试一个只有一平方毫米大小的压力传感器，检测高速路上的压力和震动。由于道桥高速公路在可见的裂缝出现之前其实就已经开始朽坏了，因此，这款探测器能够起到精密监视基建设施的作用。
压力传感器收集机械应力的电荷。每个探测器在被路上的震动「唤醒」之前是处于关闭状态的，因此它并不耗费额外的电力。然后它会记录下数个小时的数据，这些数据可以通过收音机无线提取出来。
目前，由电池驱动的设备只能用两到三年，把新铺的马路挖烂安上这些探测器又不现实。另一个选项吧，有线探测器又会把修路这件事弄得过于复杂。而这些压力传感器能够在浇筑公路的时候顺手扔进水泥就行了，这也是研究者打算如何测试它们的方式。相信不久的将来，你就能在一条车辆驱动的智能公路上驰骋了。