通用汽车要为你谋福利。下次你再被哪个白痴切了道就能痛快地报复了。它开发了一款名叫 DiDi 车牌的安卓应用，扫下那人的车牌就能给那车主发条短信。
通用汽车中国研究院院长杜江凌在本月初的信息通信底特律会议上展示了这款 App。虽然目前这只是一个应用程序原型，但杜江凌表示，通用汽车正寻求把这项技术添加到其车载信息娱乐系统。
杜江凌没有解释这款应用程序是如何将车牌和电话号码连接在一起的——要是开车的人不是车主怎么办？再则，要是你，你想莫名其妙地就收到大街上随便一人发来的短信吗？不知道通用怎么调和这个矛盾。
他给出了 DiDi 车牌的两个运用案例：1）男车主去约一位女车主（她接受）; 2）一位车主的车被堵在停车场里出不来了，于是她发短信给相关车主，让他来挪一下车。另外，这个程序肯定会被人用做令人毛骨悚然的用途。
通过车牌获得车主信息并不新鲜了。政府机构和执法部门可以很容易地收集车牌信息，再顺藤摸瓜，收集车主的驾驶地点和驾驶习惯。随 DiDi 车牌而来的威胁是，公众将有机会获得保留给政府官员的信息，「不同的是，这些信息在私人手中，他们就有突然联系你的可能」，华盛顿大学隐私与科技专家 Ryan Calo 这样说道。
这么来讲，DiDi 车牌甫一出世便有不和谐的声音此起彼伏，因为它取得的是法律才有权要求司机出示的东西，并使其成为一个工具，其他人可以用它来追踪他们，电子前沿基金会的资深专职律师 Lee Tien 这样说道。大多数时候，人们要想保证隐私，可以悄悄地说话，关上窗子，或者干脆锁上门。但他们不能合法地不挂车牌上路吧。 「这就是问题的症结所在，你基本上把你的车牌和你是谁暴露给所有的过路人了。」
每当一款像这样的连接工具问世，用户能否自主选择退出就显得举足轻重。这也就把这项技术最令人不安的方面摆上了明面：不管你是否注册了这款 App，任何人随时联系上你这事是跑不了了。鉴于当今社会对隐私的关注，美国人不太可能会接受 DiDi 车牌，所以这 DiDi 车牌的命运咱们就拭目以待吧。
