雷克萨斯的色彩哲学

当我们决定购买一台车，看着配置单上给出的外观内饰颜色纠结到底改选哪个时，或许很少有人能够从这些看似简单的颜色背后，读到它的意义和诞生的故事。这次我有幸接触到了来自日本的雷克萨斯色彩设计师，有机会深入了解汽车色彩设计的复杂工艺流程以及汽车色彩的设计哲学。

「一台车，由内到外，完美平衡，整体和谐，才能展现给客户最好的效果。」LEXUS 雷克萨斯设计开发部色彩设计总设计师田中彰先生说到。

色彩设计从来都不是脱离产品本身独立存在的，雷克萨斯的色彩设计和他们的整车设计一样，遵循 L-fitness（先锐、精妙）的整体设计哲学。

怎么理解呢？简单来说，日本人选择了相对传统的色彩基调，通过尖端的科技，使相对传统的色彩在更高层次上获得新生，展现全新的价值。再通俗一点儿来说，就是有一帮很「轴」很「Geek」的日本人，非要用黑科技，把看似简单的颜色做到「不简单」。这也正是雷克萨斯色彩设计的匠人对传统和创新这对看似矛盾概念的理解。

如果你是「雷粉」，你一定知道，雷克萨斯的色彩设计团队从不会从标准色号板上挑选颜色，而是坚持从自然界某个瞬间感动中获取灵感，多达 30 种的专属车漆颜色，每一种都根据车型定位独立研发。例如灵感来源于札幌雪景的超音速石英白、取自摄氏 1500 度火焰色泽的蓝焰色等等。

当然，一种独特的色彩，绝对不是随随便便讲个故事就可以创造出来的，形而上是艺术家干的，而雷克萨斯的色彩设计师为了创造出这些颜色，还有大量的和工程工艺相关的工作要做。

关于颜色的那些步骤

首先，色彩设计师会根据灵感得到概念色的样本，概念色会被送到不同的涂料供应商手中，由专属工匠进行小批量手工试制，每隔几周就会有一批新色板被送到色彩设计室。色彩设计师在这些涂料供应商送来的样本中，选取达到最佳状态的色板样品。

在通过样品甄选而选定供应商后，接来便由这家供应商制作色板。LEXUS 雷克萨斯的色彩设计师会对这些色板进行测评。每一块色板都要在室内、室外、灯光下、阳光下、阴影下、阴雨天里，甚至是一年四季乃至一天中不同时段的光线变化中仔细观察，以确定是否达到预期想要的漆色效果。 

在车身颜色最终确认前，色彩设计师还会和总工程师、销售人员以及涂料工程师反复交流，最终才可以进入生产环节。这其中，除了色彩设计师的个人审美和品位，为了把握颜色在不同光线下的色彩变化，保证在任何阴影和光线中，所设计出的颜色都可以保持亮丽和本色，色彩设计师还需要运用测光仪和计算机图形技术，对不同角度和光线下的色彩进行测量和调整，保证色彩统一。

在颜色确认后，才会进入到生产环节，涂料工程师更多会考虑在车辆使用过程中如何保持色彩和品质，至少十年的使用当中，这些车漆在全球市场的各种自然条件下都能够抵御外界侵蚀和影响。这时，不得不提的就是雷克萨斯自主研发的拥有五层喷漆工艺的超音速喷涂技术，和原本为概念车上所使用的多层喷涂技术，也正是这些工程技术的加持，可以让色彩设计师最初的灵感得以实现。

我们一般所见的车漆，如果是使用了免中涂喷漆工艺，就是电泳底漆+色漆+清漆的方式喷涂。其中电泳是为了防锈和提高漆层的结合力，而色漆就是我们能直观看到的有颜色的漆层，而清漆就好像是车漆最外层的保护层。

但是雷克萨斯的工程师为了完美还原色彩设计师的灵感，「任性地」使用了之前只有在概念车上才能看到的多层喷涂技术。

例如雷克萨斯 RC F 车型的炫红色，由 6 层涂装和 4 遍烘烤工艺组成。直视涂层时，银色底层在充满小铝片的半透明红色涂层下面，像一面镜子，银色底漆的反光作用会使红色清漆显得光彩夺目；斜视涂层时，由于红色清漆的透光性，涂层颜色饱和度和亮度会随着视角的变化而变化，营造出更具深度和层次感的效果。

再例如之前提到的蓝焰色，由 5 层涂装和 4 次烘烤工艺打造而成。这种将蓝色涂层包裹在两个透光层之间的设计，是为了控制涂层的反光性，实现亮度和深度感之间的平衡——对于传统喷涂工艺而言，这两者是相互对立的。还有炙橙色，由 5 层涂装和 4 次烘烤工艺组成，云母漆的加入，使得车漆亮度效果达到极致。

另外，为了体现车漆独特的质感和光泽，雷克萨斯研发出了一种叫做「超音速喷漆」的技术。如果你仔细观察，则会发现雷克萨斯的白色车漆和其他品牌的车漆不同，这种声波喷漆技术是雷克萨斯研发出的一种五层喷漆工艺，上层是色泽厚重、嵌有白色微型云母片的超薄涂层，可反光亦可透光；中间是珍珠云母层；下层是较厚的白色涂层。

超音速喷涂技术将车身涂料分为两大功能性涂层：增加美感的装饰性涂层和保护车身的功能性涂层。装饰涂层在烘干之后体积变小，使云母颗粒的排列更加紧密，提升涂层的反射能力和层次感。云母颗粒兼具透光和反光的特性，设计师利用此特性打造出更为立体和动感的车身颜色。

透明的自修复涂层从分子层面改写涂料的表现，拥有比传统涂层更加紧密的构造，其聚氨酯成分发生了交联，并与一种更柔软、更精致且更具弹性的结构结合在一起，形成了一个更坚固耐磨、受到碰撞后又可发生形变，最终「愈合」浅表划痕的保护壳。除具备独一无二的弹性之外，防刮透明涂层还能够抵御紫外线和酸雨的影响——LEXUS 雷克萨斯在长达 4,000 小时的高强度天气抗御检测中证明了这一点，以确保车主在使用中无需额外的特别处理或养护。

如此精细的分层喷涂，工程师们需要思考如何在工厂里复制喷漆工作，这一过程有很多地方容易出错，尤其在棱角突出的地方喷漆非常考验工艺，整个过程都需精雕细琢。

在如此复杂的车漆喷涂工序完成之后，雷克萨斯坚持用「人眼」来做检查，质检员需要在一系列均匀的灯光下对喷过漆的车身进行外观检查，同时在红、绿、蓝不同光谱的荧光灯照射下，来检查尘埃点、线头及头发。除了色彩之外，还要求质检人员对不同材质熟悉，保证色彩一致。

在了解完雷克萨斯的色彩诞生之路之后，甚至有些羡慕雷克萨斯的色彩设计师，能有如此强大的工程研发团队和具有工匠精神的喷涂技师做后盾，在雷克萨斯的不同车型上讲述不同的故事和灵感，这种较真和对创新与传统的理解，正是雷克萨斯的色彩哲学。

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