康涅狄格州的行人过马路可以更加安全啦。当然，前提是如果他们不介意过马路拿着一面小黄旗的话。
为了减少过马路时的行人伤亡事件，Bridgeport 开始在城区人行道的两头放置一些小黄旗。该计划背后的想法很简单：司机们更容易看到携带旗帜的行人，它明确地告诉对方自己要过马路。其实全国各地城市已经做过类似努力了，成果也有大有小，主要地点在不总是有红绿灯或交叉信号的主干道。它就是一个「已存在物的低成本的增强，」精明增长美国的副总裁和国家完整街道联合主任 Roger Millar 说道。
至少在 2000 年这个点子就一度实施过，彼时盐湖城开始在不同的人行横道放旗子，其中的许多是由企业，学校和公民个人赞助的，要确保总有足够数量的旗子，它的成本是 50 分一个。现在已经有了超过 100 个人行横道是有黄旗子的。
它也不是在任何地方都奏效。西雅图在 17 个地点结束了 2008 试验计划，因为它「没有观察到交规遵守度持续改善的迹象，而且在某些地方，因为旗子遭到频繁盗窃，效果都无法进行评估。」
加州伯克利 2001 年和 2004 年间在 7 个十字路口，花了近万美元置办了信号旗。它伤心地发现，只有 2％的行人会使用这些旗子。此外，还有一个事实对这项目非常不利，一个 53 岁的女子在拿着旗子的情况下还是被（虽然不是重伤）吉普车给撞了，那会儿项目刚实行一个星期。伯克利的结论是，「信号旗计划对行人安全似乎并没有显著作用。」
不过，Millar 还是看到了良好的效果。 2006 年，他在爱达荷州麦考尔的 12 个十字路口实行了信号旗计划，他是社区的开发主管。他说，该计划运作良好，目前仍在使用。的确，人们会偶尔偷旗，不过好在旗子也便宜，「最终城里的混蛋可能会人手一个。」
该旗子更受家庭和老年人的欢迎，他们在穿越马路时相对来说会更加小心翼翼。对于他们来说，「这是一个伟大的市容改善。」