事情是这样的：三星电子与哈曼国际工业（HARMAN）正式签订了协议，三星将以每股 112 美元现金收购哈曼，总股权价值约为 80 亿美元 (约为 547.2 亿元人民币)。
继续向汽车领域扩张
提起哈曼，很多人想起的是他们的音响产品，它旗下的品牌包括 JBL、Harman Kardon、 Mark Levinson、AKG、Lexicon、Infinity、Revel、Bowers & Wilkins 和 Bang & Olufsen 等。
其实除了做音箱，哈曼还是车联网领域的巨头，和很多国际一线车企都有合作，全球有超过 3000 万辆车搭载了哈曼的技术。
至于三星，大家都很熟悉了。三星集团在韩国本身就涉足汽车业务，旗下有雷诺三星汽车。
同时，三星也在不断向动力电池、汽车电子等新领域扩张。比如：三星曾投资 6 亿美元在西安新建动力电池工厂；三星曾向比亚迪投资了 30 亿元人民币，曾投资自动驾驶公司 nuTonomy，而特斯拉 Model 3 搭载的就是三星的摄像头。
在去年 12 月，三星成立了独立的汽车团队，其官方措辞是：「将首先致力于车内信息娱乐系统、导航和无人驾驶技术的研发」。
这么来看，三星收购哈曼也是情理之中的，他们一直在按照既定的方向前进。对于汽车行业来说，这也是继高通花 470 亿美元收购恩智浦之后的又一件令人兴奋的事。
一次「互补」的合作
这次收购无论是对三星还是哈曼，都是一次「互补」的合作。
在汽车领域，哈曼的车载娱乐、网络安全、OTA 等系统，可以和三星的 5G、UI、显示屏和安全解决方案等技术接合，形成更完整的智能汽车解决方案。
三星向汽车领域扩张的节奏，有点像做手机和电视，就是不断整合产业链上下游。要知道一部手机或电视，只靠三星产业链上下游的公司，就能完成研发、生产工作。
三星官方表示，这笔交易将于 2017 年年中完成，哈曼将会作为三星旗下独立的子公司运营，继续由现有团队领导，并继续保留哈曼的办公场所、工厂和所有音响品牌。
考虑到三星最近在手机领域的失利，其实在品牌上哈曼倒是可以给三星的消费电子增色不少，毕竟哈曼是音响领域数一数二的。
对于哈曼来说，未来他们的音响则可以搭载到三星手机、显示器、VR 和可穿戴设备上，不断扩大业务量。在哈曼集团董事会主席 Dinesh Paliwal 的官方说辞中，提到了很重要的两点：
1. 三星以现金形式收购哈曼，将会给哈曼的股东们带来很显著的收益。对于哈曼的员工来说，将有机会在更大、更多元化的公司中工作。
2. 三星和哈曼的合作，可以加速其在车联网和自动驾驶方面的发展。（坐等「三星哈曼」的自动驾驶技术发布会）
其实很明显，三星也看到了全球汽车行业在向新能源、智能化的方向发展，并且不断往这两个领域砸钱。同时，汽车行业中各自领域的巨头也在不断抱团，加速自身在各自领域的发展。
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