Uber 自动驾驶汽车刚准备上线，就闯了红灯

就在前几个月，Uber 自动驾驶汽车还在匹兹堡进行测试。而最近，他们已经准备好让自动驾驶汽车正式上路运营。只不过，一辆搭载 Uber 自动驾驶系统的沃尔沃 XC90，刚一上路就闯了红灯。这也让人开始怀疑，自动驾驶汽车上路是否能够做到足够安全。

为了研发自动驾驶系统，Uber 在卡耐基梅隆大学招募了大量研究人员。而此前，Uber 一直都在卡耐基梅隆大学的所在地匹兹堡进行测试，测试车辆收集了大量的高精地图数据和分析数据。为了在自动驾驶领域完成布局，Uber 甚至还收购了自动驾驶卡车公司 Otto。

而这一次，Uber 则决定在旧金山正式上线自动驾驶专车业务。Uber 认为，安全性对于自动驾驶汽车而言至关重要。最终，他们选择和沃尔沃合作，今年年底 Uber 将会购买 100 辆沃尔沃汽车用于自动驾驶业务。

只不过，旧金山的道路结构和车辆密集程度与匹兹堡完全不同。旧金山的街道起伏不定，路上还有有轨电车、自行车以及大量低头族，Uber 的自动驾驶汽车将会迎来更大的技术挑战。此外，Uber 在加州还没有获得 DMV（美国车辆管理局）的自动驾驶汽车测试许可，政府部门目前正在密切关注着 Uber 的一举一动。

只不过令人失望的是，Uber 自动驾驶汽车刚准备在旧金山上线，就有一辆车在路上闯了红灯。这辆自动驾驶汽车在红灯前面甚至没有一点犹豫，直接就冲了过去。幸运的是，一位过街行人与闯红灯的车辆保持着几米的距离，因此没有任何人员伤亡。其中还有人拍到了自动驾驶汽车闯红灯的画面：

闯红灯事件发生之后，加州监管机构第一时间就通知 Uber，禁止他们的自动驾驶汽车继续上路，直到 Uber 在加州获得 DMV 的许可。Uber 发言人针对闯红灯时间也做出了回应，他讲到，对于自动驾驶汽车而言，安全问题始终应该摆在第一位。

此外，这位发言人还说，这次自动驾驶汽车闯红灯事件主要是由人为因素造成，车辆闯红灯时车上并没有任何乘客。目前，这辆车上的司机已经被停职，Uber 将会继续调查这次事件。可以预测的是，这次闯红灯事件势必将会改变人们对于自动驾驶汽车的看法。原本对于自动驾驶汽车接受度很低的人或许已经准备好欢呼，毕竟车辆闯红灯实在是一个很低级的判断错误。

无论是之前谷歌自动驾驶汽车发生的事故，还是此次 Uber 自动驾驶汽车闯红灯事件，我们都能从中看出，自动驾驶汽车从试验走向民用的过程似乎并不太顺利。Uber 的竞争对手们目前也普遍认为，Uber 自动驾驶汽车更像是一个宣传噱头，自动驾驶汽车依然需要大量测试才能上路。

这次 Uber 自动驾驶汽车闯红灯事件也为其他公司提了一个醒，目前来看，自动驾驶汽车依然存在着某些技术隐患，把人身安全完全交付给机器似乎还为时过早。

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