易点时空团队在推出车轮查违章、车轮找车位等汽车相关 App 并且成功积累了 8000 万用户之后，终于开始把触角伸向移动社区产品。
他们的「车轮社区」App 在上线几个月之后，目前日发帖量已经达到一万。
易点时空是一家专注于汽车移动互联网的公司，而「做中国最大的车主服务平台」是他们的目标，从刚才给出的庞大用户量来看，这个目标并非不能实现，要知道，8000 万这个数字的原点仅仅开始于 2012 年底，当时，他们的第一款 App——「车轮查违章」刚刚上线。
那么，为什么在积累了如此多的用户之后，易点时空要在车轮系列产品里加入社区内容？
事实上，在一年多的时间里，易点时空团队做了数十款 App，迭代速度非常快。他们的思路是，先把握住一部分的需求，然后做产品，先把产品呈现出来，然后从数据上来检验产品走向。联合创始人关勇觉得，对于创业公司来说绝对不是去创造需求，而是去满足需求。所以当他们发现车轮社区 App 在完全没有推广的情况下了有上万的日活，他们觉得可做。
另外，细数车轮系列 App 你会发现，不管是车轮查违章、车轮找车位、车轮考驾照，严格来说都属于工具类产品，尽管他们都有刚需的特质，但是工具毕竟只是工具，换句话说，工具指向的是「事」或「物」，而社区就不一样，它指向的是「人」。俗话说，有人的地方就有江湖，社区天然具备的社交属性和媒体属性，可以让它产生巨大的价值，由此可以衍生出围绕人和车的各种关联性服务。当然，最重要的是，「社区产品相比工具产品具有更强的议价能力」。
「20 分」的社区产品
对于目前的车轮社区 App，关勇只给它打 20 分，他甚至不希望媒体对这款 App 进行太多的评测，在他看来，现在的形态还处于很初级的阶段。但是，我们仍然要对 App 进行一下简单的介绍。
从目前表现出来的形态来看，这款 App 还是很轻量化的。主页面是一些精选的话题，在「发现」页面里，提供了搜索周边停车位和查违章这两个使用频率相对较高的工具，另外在这个页面里，还可以寻找感兴趣的吧。进入一个吧之后，页面的呈现形式有些像微信的朋友圈。点击每个人的头像，可以进入他的个人页面，其中个人相册的呈现方式也非常像微信的个人相册页面。
从专业的 UI 设计角度看，我们没有资格去过多评价，但是这种近似微信的设计，确实在心理上比较让人有熟悉感和接近感。而在整体架构等方面，车轮社区和百度贴吧有着很多相似之处。
事实上，易点时空和微信平台以及百度贴吧的渊源颇深。关勇说，他们有全国最大的微信车友会，并且在百度贴吧的汽车板块拥有大部分的管理员权限。
两大社交平台的运营经验，让车轮社区在产品呈现方面具有很多可借鉴的东西；而运营过程中积累起来的大量用户资源，和车轮的其他 App 用户一起，构筑了车轮社区的用户基础。它的快速发展，离不开这个原因。
用户数量决定了社区产品的生命力，易点时空的团队现在要做的事情之一，就是想办法增强用户粘性，盈利对他们来说在现阶段倒不是最重要的事情，用关勇的话说，他们在「透支未来的价值」：用户数量和粘性达到一定规模之后，赚钱的事情就水到渠成，而这也正是众多互联网产品的发展思路。在功能和内容上，要用轻量化的形式集合更多的服务。
而另一位创始人吴锋认为，所有移动端的产品一定要低门槛轻量化，并且有趣。「汽车社区」是个伪命题，因为汽车社区本质上是「人」的社区，不一定只是在讨论汽车，只是基于对汽车的爱好和需求来聚合一群人。围绕汽车发散出的「点」会有很多很多，所以我们看到，在目前的车轮社区里，最火的话题总是和考驾照、和美女有关。
汽车移动社区往哪走？
每次技术迭代带来的用户习惯变化总会革一部分大佬的命，以及涌现很多新的创新力量。
谈论汽车社区产品，不得不提的就是以汽车之家论坛为代表的传统 PC 端社区。在现在这个移动互联网时代，他们能不能依然强势？注意，我的用词是强势，而不是能否被击败，因为在短期内，领先地位必然还会存在，但是至于未来，真的不好妄加推断。
随着网络速度、设备运行能力的发展，移动互联网的角色已经不仅仅是满足用户的碎片时间，过去很多在 PC 端完成的事情，现在越来越多的转移到移动设备上。 但传统 PC 端汽车社区在功能和内容上比较繁杂，并不太适合在移动端去呈现。比如，车主长篇大论的提车作业、动辄几十张的图片，这些元素构筑了一道使用成本的高墙，一篇帖子往往需要花费掉大量的流量。另外，目前以汽车之家为代表的论坛产品，在内容上并没有针对移动端进行特别多的再设计，更多的是照搬网页版内容。
而车轮社区专注做的是移动互联网。从帖子内容上可以看出这一特征：每个帖子都非常简短，并且提问帖的比例很高。轻量化和互动性是最大的特点，并且支持语音消息。
如果我们看一看易点时空创始人的背景，就会明白为什么他们会有以上的专注。创始人吴锋是前陕西游久数码科技有限公司总经理，联合创始人关勇则是从 YY，腾讯出来的。他们没有任何汽车行业背景，但却有着丰富的移动互联网基因，有非常强移动端的运营能力。
一款大公司的老产品要改变会很难，但是移动互联网公司的新产品会有很多先天优势基因。对于车轮来说，这可能就是逆袭的机会。
易点时空对于车轮社区规模的期望，是达到百万级别的活跃用户量，和很多 App 产品一样，目标远大。车轮能把汽车之家那些传统对手压在脚下吗？至少目前 20 分的成绩是不行，不过，和那些产品相比，离满分最远的车轮，前进的速度可能更快。另外别忘了，车轮这款 App 要做的是「社区」，而不仅仅是「论坛」。
