日产从 2010 年就开始在美国销售纯电动汽车「LEAF」（聆风）。但日产北美公司一直没有公布更换电池的价格。现在，这种情况终于有了改观。日产宣布，LEAF 的 24kWh 电池定价为 5499 美元。
这一价格已经考虑了回收旧电池退还的 1000 美元，所以实际上电池单价为 6499 美元。另外，如果是 2011 年款和 2012 年款 LEAF，需要另付 225 美元购买安装套件。
日产北美公司是在 LEAF 用户使用的在线留言板上发布了电池价格的。以这种形式公布电池更换价格，可见日产北美公司非常重视 LEAF 用户的交流社区。
LEAF 更换电池的价格平均到每 kWh 约合 270 美元。很多 LEAF 用户对这一价格感到吃惊，因为比他们想象得便宜。在线留言板上有个用户说：「这简直是 6 月份就迎来了圣诞节！」。
在美国，很多消费者认为 LEAF 等纯电动汽车的技术升级很快，如果一直不公布 LEAF 更换电池的价格，与其买一辆，不如租一辆。而这次价格公布以后，估计不打算租而打算买的用户会增加。
另外，这次推出的 LEAF 更换电池将配备于 2015 年款 LEAF，采用了在温暖气候下比原电池更耐用的技术。因此，有的消费者决定换购新款 LEAF，也有消费者决定租期到期后购买 LEAF。据说某个用户在听到更换电池的消息以后，带着自己 12 岁的孩子去了停放 LEAF 的车库，对孩子说：「这辆车将成为你的第一辆车」。
笔者也在 2011 年 7 月买了一辆 2011 年款 LEAF。到 2013 年 11 月，才跑了大约 3 万英里（约 4 万 8000 公里），电池容量就开始减少。现在，充一次电可行驶的距离缩短，笔者一直有点担心。在购买 LEAF 的时候，有人预测购买电池要花约 1.5 万美元，但结果价格比较便宜，这让笔者安心了一些。
转自：日经技术在线
