（本文编译自 electrek）
前些日子，在柏林 ePrix 上，Roborace 的无人驾驶电动赛车 DevBot 在位于 Tempelhof 机场的 Formula E 赛道上跑了几圈。这两天，Roborace 接着放出了其中一圈的车内录像。
其实，早在巴黎 ePrix 上 Robocar 就曾出现过，只不过 Roborace 一直没有放出那时的视频。而且那次 Robocar 也没有使出全力，而是采用了低速的「explorer 模式」。
这次在柏林 ePrix 上 Roborace 没有继续使用 Robocar ，而是用回了原型车 DevBot，因为一直以来 Roborace 都是在用原型车进行测试，而保持车型的一致将有利于前后比较并根据比较结果作出改进。至于 DevBot 与 Robocar 的区别则在于，DevBot 能够容纳一名赛车手，因此可以随时监控车况并确保汽车正常行驶，而 Robocar 是没有驾驶舱的。
测试时，DevBot 首先以低速的「explorer 模式」了解了一下赛道，然后就进入了高速的「AI 模式」，分别以 100km/h、150km/h、200km/h 的速度完成了两圈、八圈、一圈的赛程。
结束时，Roborace 称 DevBot 与熟练的赛车手之间的时间差距可以保持在 8%以内，在赛车领域，这个数字很可观了。以 F1 为例，如果一辆赛车与最快的赛车之间的时间差距超过了 7%，它就不能参赛了。
考虑到这是 DevBot 首次以「AI 模式」出现在赛道上，以后还有改进的空间，它现在的成绩可以说是十分惊人了。
从视频中可以看出，DevBot 在选择刹车点时十分谨慎，拐弯时也预留出了很大的空间，有点保留实力的感觉，因此没有出现任何危险情况。等到 DevBot 逐渐熟悉这赛道并慢慢释放自己的潜能时，相信它可以创造更好的记录。
下面是视频：
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