特斯拉Model 3 终于要量产了，但可能不会让所有人都开心

一直备受关注的特斯拉 Model 3 的量产问题今天终于有了更进一步消息，特斯拉 CEO Elon Musk 在自己的推特上做了「官宣」。

看到了这个消息，在我的朋友圈里，此前预定的「准车主」悲观的预计，自己的「国行 Model 3」订单估计得排到 2020 年了，并且报以手动微笑，而另一方面，特斯拉的员工给出的评论是——留给友商的时间不多了……

总之，在种种复杂情绪中，Model 3 终于要来了。

先来说说这个新消息。没有推特的同学，这里替你翻墙：

总的来说有三个信息点：

Model 3 passed all regulatory requirements for production two weeks ahead of schedule. Expecting to complete SN1 on Friday.

Handover party for first 30 customer Model 3’s on the 28th! Production grows exponentially, so Aug should be 100 cars and Sept above 1500.

Looks like we can reach 20,000 Model 3 cars per month in Dec.

翻译一下：

首先，Model 3 已经通过了所有和生产有关的监管要求，第一台正式量产版 Model 3 预计本周五下线。这里的「SN1」，相当于「Serial Number 1」，也就是第一台车。

其次，在这个月 28 号，将进行一个向首批 30 位车主交车的仪式。另外，Model 3 的产能将会呈指数级增长，整个 8 月预计生产 100 台，9 月攀升到 1500 台。（果然是「指数级增长」……）

最后，在今年 12 月份，我们预计 Model 3 的产能将会达到每月两万台。

这里解释一个疑问：难道之前网上出现的图，都是假的 Model 3？其实并不是，那些最多只能算是 Model 3 的试装车、工程样车，这次才是真正的量产开始。

事实上，Model 3 的量产计划不仅没有跳票，还提前了。因为在今年 2 月份，特斯拉发布的 2016 年财报里提及，他们准备在今年 9 月份正式量产 Model 3。而到今年第四季度，他们希望 Model 3 的产能可以达到每周 5000 辆。到了 2018 年的某个时间节点时，产能甚至将会提高到每周一万辆。

比对 Elon Musk 今天的推特，你可以发现，之前财报里的预期其实保守了很多。但是问题又来了：Elon Musk 在推特里说的计划，能保质保量完成么？毕竟，他们在七八九三个月一共也就只能生产不到 2000 台 Model 3。产能爬坡的道理大家都懂，但是这个起始产量……

而且，特斯拉曾经表示过，首批 Model 3 会交到「自己人」手里，比如内部员工，他们在某种意义上要扮演「小白鼠」的角色，来对正式量产版的 Model 3 进行人肉测试。

按照官方数字，这辆车的预订量已经突破了 50 万台，而按照特斯拉的美好愿景，Model 3 在未来某个时间点的年产能也是 50 万台左右（如果按照预计中的今年 12 月份产能计算，就是 24 万台）。就像我们之前分析的，单单是消化到目前为止的订单，特斯拉就得忙活一年的时间，甚至更多。

国内用户要想提车，恐怕还得等更长的时间，因为 Model 3 的交付要按照北美优先、欧亚次之的顺序。所以如果你准备现在预订 Model 3，不如努力赚钱，上个 Model S。

对于特斯拉来说，车子卖的太好也成了一种烦恼。其实他们在研发 Model 3 的时候就已经给它做了很多更加有利于生产的设计，比如减小车身零部件数量，缩短线束长度等等，同时在工厂和生产设备方面也做了不少准备，比如在去年年底收购德国自动化生产公司 Grohmann Engineering，希望以此来提升生产效率。

而且据说，Elon Musk 还向陶氏化学的老大请教过怎么才能让车身喷漆流程更快，其实为的也是提升生产效率。

如果要写一本名叫「特斯拉如何生产 Model 3？」的书，应该会有很多故事可讲，而这已经不仅仅是特斯拉一家的事情，一个 Model 3，可能会在一定程度上对整个汽车生产制造领域产生影响。