无人驾驶技术自诞生的第一天起便吸引了无数人的目光。随着其不断发展，越来越多的人开始关注谁会成为第一个向传统汽车行业开战的人：
谁会率先制造出第一辆 3、4 甚至 5 级的无人驾驶汽车？
谁又会制造出价格最低廉的车载雷达？
Uber 等专车公司会使用无人驾驶汽车提供服务吗？
这些问题无时无刻不在牵动着汽车行业从业者的神经。然而，除了这些方面，我们同样应当注意问题的另一面：除了便利我们的出行之外，无人驾驶汽车还会给我们的生活带来哪些影响呢？
无人驾驶技术带来的潜在改变是显而易见的。对比一下汽车刚刚出现时引发的「腥风血雨」，便可知晓无人驾驶技术价值几何：
作为一种新型交通工具，汽车完全改变了整个社会的面貌。汽车的出现彻底模糊了城郊界限，它的存在使得人们可以而在市区工作在郊区生活。汽车也延伸了人们的活动范围，而由于活动范围的扩大，大型购物中心和路边广告牌也陆续出现，进而改变了人们的生活方式。另外，在社会意识方面，拥有一辆属于自己的汽车，也逐渐成为了衡量一个人社会地位的标准之一。
总而言之，汽车的应用对于社会生活的影响是巨大的，上面几个例子只是九牛一毛。随着汽车的普及，可以说整个社会都经历了一个进化的过程。
如果把汽车的应用比作一次改革，那无人驾驶技术的应用则是一场革命。可以预见，在未来的几十年中，无人驾驶汽车肯定会掀起一波滔天巨浪。以劳动力市场为例，如果无人驾驶技术广泛应用，必然会带来出租车司机，传统汽车维修保养和交通警察的结构性失业。就行业而论，笔者认为以下三个行业会受到比较大的波及：
出租车业
随着无人驾驶技术日趋成熟、共享交通工具日渐发展，有人认为在将来的某个时刻，无人驾驶的共享汽车将会完全取代公交、地铁和出租车，成为城市公共交通的主力军。然而，笔者认为，虽然无人驾驶共享汽车有着巨大的成本优势，但就这样断定它可以替代其他公共交通方式却有些不妥。
众所周知，公共交通除了盈利的目的以外，更重要的是满足人们的出行需求和解决城市交通拥堵问题。上千人的出行需求一列地铁就可以轻松解决，而无人驾驶共享汽车却解决不了。不可否认，相比地铁和公交车，无人驾驶共享汽车有着更舒适的出行环境，但是仅凭这个原因就认定无人驾驶共享汽车可以取代传统公共交通系统，多少有些武断。
相比之下，出租车行业，尤其是中长途出租，更容易受到无人驾驶共享汽车的冲击。相比于传统出租车而言，无人驾驶共享汽车减少了人与人之间的矛盾。因为机器人再智能，也只会按照已经存在的规则来运行，这就解决了传统出租车行业普遍存在的拒载和乱要价问题。
另一方面，随着无人驾驶技术的成熟，人工智能对于意外的规避和处理能力也会更上一层楼。相信在未来的某一天，无人驾驶车辆一定会比有人驾驶更加安全。
广告业
无人驾驶汽车的出现意味着「司机」成为历史，任何人都能在无人驾驶汽车里做他想做的任何事。这就意味着我们要尽可能利用无人驾驶汽车的内部空间。无人驾驶汽车使汽车由一个单纯的「交通工具」升格为会移动的「生活空间」。以松下为代表的一部分企业，已经开始着手建立「自主空间」的概念。
他们认为，为了充分利用内部空间，无人驾驶汽车不仅要有可以凸显周围景点的现实增强窗口，还要有提供娱乐服务的数码显示屏，甚至咖啡机和冰箱。
正如手机 App 里面的广告一样，新的娱乐方式必然会带来新的宣传机会。最简单最直白的方式就是像免费 App 一样在你的显示设备上展示某个公司的广告，而稍微高级一点的则会选择融入到汽车的娱乐系统中。比如当你对现实增强窗口中看到的景点感兴趣时，它会立即弹出景点周边相关酒店的折扣信息。
社交媒体也可以参与到这个过程中来。汽车厂家可以与手机生产厂家合作，当乘客使用无人驾驶共享汽车时，可以自动接入乘客的手机设备，让乘客可以在汽车上刷微博、看朋友圈。
除此之外，社交媒体还可以允许企业投放一些「无人驾驶汽车专用广告」。比如肯德基可以在社交媒体上投放他们的新菜单，乘客想要品尝的话只需要点击广告就可以自动将目的地设定为附近最近的肯德基餐厅。
零售业
对于零售商来说，无人驾驶汽车也会是一个新的销售点。
具体来讲，连锁经营的零售商将会成为最大的受益者。许多 Uber 和 Lyft 的专车司机为了获得多一点的小费或者五星好评会给乘客提供零食、充电器或者退烧药。
一家名为 Cargo 的公司已经意识到了其中的商机。他们在 Uber 专车上放置迷你自动贩卖机，安排专人维护贩卖机，按照销售协议付给 Uber 司机销售分成，司机无需耗费任何费用和精力。相同的运作模式同样适用于无人驾驶汽车，类似 7-11 这样的便利店应该把握住这样的商机。
完全列出无人驾驶汽车的连带作用是不可能的。但是，可以肯定的是，随着无人驾驶汽车的广泛应用，这样的改变肯定会越来越多。几十年前，因为汽车的诞生我们经历了一次翻天覆地；几十年后，无人驾驶汽车又会带来些什么呢？
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