今年是宾利欧陆问世的第十三年了。放在十几年前，宾利欧陆换代时，这辆车的内部可能看起来还很前进，但是在现在看来，这辆车的内部设计难免有些 out 了！
今天，全新宾利欧陆 GT 正式发布了！它的内饰在保持了品牌传统的同时，又融入了许多的高科技元素，在体现豪华的同时，增添了不少的设计感和实用感。新车将于 9 月 12 日开幕的 2017 法兰克福车展亮相。
宾利与劳斯莱斯一样，有着巧夺天工的造车工艺和完美的品质，给我们带来了豪华、奢侈、放松、自如的感觉。全新的欧陆 GT 沿袭了宾利家族式的设计风格，车型完全没有变化。但是，在这熟悉的外表下，偷偷地隐藏了一些细节。
全新内饰
内饰部分，欧陆 GT 有了很大的变化。
欧陆 GT 最大亮点是采用了翻转式显示屏 Bentley Rotating Display，可在 12.3 英寸液晶屏 、木饰板和三联表（罗盘、温度表、秒表）之间任意切换。有些年轻人喜欢科技感，就切换到液晶屏； 有的老车主喜欢品质，切换到木饰板；有些人喜欢古典，切换到三联表。
空调出风口位置和百年灵时钟也被移到了液晶显示屏下方。同时，新车采用了全新挡杆样式，并对其周围的功能按键进行全新的布局，看起来更加简洁。
新车的中控台部分摒弃了原本的仿金属皮革装饰板，选择在大面积皮革材质包裹的基础上融入了木纹饰板以及镀铬装饰条，每一台欧陆 GT 将应用超过 10 平方米的木料。
这样能满足不同口味的人的需求，也是个性化的一种体现。 这样的设计让我们看到，宾利是一个既保留传统又能拥抱未来的公司。
这样看来，虽然宾利没有叫嚣着生产「未来汽车」，也没有像特斯拉一样探索无人驾驶技术，但是它也不会继续停留在二十世纪了。
全新外观
因为全新的欧陆 GT 采用了更轻更坚固的材料，所以尽管外观看起来是一样的，但是欧陆 GT 比之前的车轻了 176 磅。比如，欧陆 GT 在翼子板的生产中，使用了一种叫「super formed」的技术，通 过把铝加热到 500 摄氏度打造出更复杂的线条，呈现出 GT 跑车的运动风格。
宾利方面表示，这也是第一次把「super formed」的技术投入到量产汽车的生产中。
奥迪公司从 20 世纪 90 年代初奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明起，便成功走上了「转型灯厂」的道路，花样不断。
在过去的 20 年里，宾利的车灯设计几乎都特别相似。这次，全新欧陆 GT 就引进了「知名灯厂」——奥迪公司的「LED 矩阵大灯」。其实我们并不感到意外，因为奥迪和宾利都是大众集团的一部分。在德国车企都叫嚣着要生产「未来汽车」的环境下，宾利的车灯更像是一块水晶，古老又永恒。
宾利经典的外观设计一直延续到现在，欧陆 GT 自 2002 年上市以来，车主们都没有对车的外观、性能等方面做过任何的抱怨。2008 年的欧陆 GT 在美国的售价是 200000 美元，但这并不妨碍大众的喜爱，所以，宾利的销售额一直不错。
更强的动力
动力方面，宾利配置了一个更复杂的悬挂系统，能让你在「舒适」和「动感」之间切换，搭载的是一款 W12 双涡轮增压引擎，提供了 626hp，极速 333km/h。
这款宾利加入了 48V 系统，可以驱动更多电气元件。它使用了空气悬挂，可以在多种模式之间切换，保证了运动模式下悬挂的支撑性，以及舒适模式下的乘坐体验。宾利方面认为，现在很多车企在使用的摄像头和其他道路感知技术是「不必要」的，因为宾利完全可以适应各种情况。（奔驰魔毯悬挂躺枪）
宾利欧陆 GT，这辆车并不像它的名字听起来那么娇贵，相反，各种环境和紧急情况对它来说都不是问题。工艺和品质兼具的宾利，这次在细节和技术上的进步，的确给了我们一个惊喜！
原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！
欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
