1、日本政府巨额政府补贴，促进氢燃料电池推广
近日据外媒报道，为推广氢燃料电池车，日本政府决定将为每辆燃料电池车提供巨额补贴，每辆车的补贴金额至少为 200 万日元（约合 12 万人民币）。
本田和丰田的燃料电池车都计划于明年正式推出，其中丰田的车型售价预计将为 700 万日元（约合 43 万人民币）。经政府补贴后，消费者只需支付 500 万日元（约合 31 万人民币）便可购得。
GeekCar 点评：在新能源车型过渡的关键时期，日本为推广氢燃料电池车可谓下了血本。这也创造了其在该领域全球领先的优势地位。
2、英国政府斥资购新能源车型，特斯拉表示期待
英国交通部门相关负责人近日表示，英国政府计划耗资 500 万英镑购买大约 150 辆新能源车型，特斯拉电动车也在候选名单当中。
特斯拉上月刚刚在英国交付了右舵版的 Model S 电动车，此次英国政府的采购计划，特斯拉也表示如果被选中将十分荣幸。
GeekCar 点评：我们经常听到政府通过采购方式来推动新能源车型的推广，此举对于像特斯拉这样的企业来说可是求之不得的。
3、LG 化学研发第二代电动车电池，续航里程突破 200 英里
日前据外媒报道，LG 化学高管 chosuk-jeh 表示，该公司旗下的第二代远程电动车的电池正在紧张的研发过程中，预计该车在纯电动模式下的续航里程至少为 200 英里 (约为 321.87km)。
不过目前还尚不得知，LG 化学将与哪家车企签订供应合同。该型号电池计划将于 2016 年进行投产。
GeekCar 点评：200 英里的航程已经成为电动车续航里程的分水岭，以得到业界普遍认同的观点是，只有超过 200 英里才能在激烈的竞争环境下分得一杯羹。
