目前，由欧洲公司和研究机构组成的一支团队，正在开发一个名叫「HARKEN」的座椅传感器系统，以便监测驾驶员的心率和呼吸。
实验中的 HARKEN，最终完成版不会留下贴在胸前的皮带和电线。
HARKEN 的全称为「车载嵌入式非侵入性心脏和呼吸传感器」(Heart and respiration in-car embedded nonintrusive sensors)，其主要由 3 个部分组成。
首先是嵌入安全带内侧的心率传感器，然后是靠近椅背上的呼吸传感器。最后，在座椅的下方，还有信号处理单元 (SPU) 来分析并中继来自这些传感器的数据。
HARKEN 已在封闭道路上进行过评估，按计划，道路实测也将很快开始。
如果传感器组合的读数正在变得趋近于危险的疲劳驾驶，系统就会发出报警声，以提示驾驶者采取安全规避措施。
当然，为了将误报率降到最低，据说 SPU 还能够过滤到由车辆或驾驶员动作引发的「噪音」信号。
转自：CNbeta