2017 东京车展今天开幕，在各种新车概念车之外，一个和赛车有关的消息也值得关注：日产宣布将从明年开始参加国际汽联 Formula E 电动方程式比赛。
此前就有日产将要参加 Formula E 的消息传出，但是今天，此事被日产 Nismo 官方 twitter 正式「官宣」。需要说明的是，第四赛季的 Formula E 将于今年晚些时候开始，而日产则是在 2018 晚些时候加入进来，也就是参加第五赛季的 Formula E 比赛。
日产参赛，显然也是基于整个品牌向电动以及未来出行方向转变所做出的考虑。在电动车领域，他们很早就推出了 Leaf 聆风纯电动车，并且在全球取得了不错的销量，前一阵， 第二代 Leaf 车型在日本正式发布。而在这次的东京车展上，日产又带来了纯电动的自动驾驶概念车。在整个行业都向电动化迈进的大背景下，日产选择参加电动车领域的最高级别赛事 Formula E，一方面是希望展示自己「积极拥抱电动化」的决心，另一方面，通过参加赛事也可以积累自己在电动技术方面的经验。
有一个新车队进入，就必然有一个老车队消失，有足够的理由相信，第五赛季被日产替换的车队将是雷诺。不仅仅是有雷诺日产联盟这一层关系存在，更是因为，雷诺车队在 Formula E 创立以来的三个赛季里都获得了车队冠军，可以说是到目前为止最成功的 Formula E 车队，他们已经通过赛事建立起了一定的电动影响力，因此，把机会留给日产，也就可以理解了。
而日产将要面对的，是其他「厂队」的竞争，包括了德国的奥迪、宝马，以及也准备在第五赛季加入的保时捷和奔驰，还有法国的 DS、中国的蔚来汽车、英国的捷豹。这些汽车厂商陆续在 Formula E 比赛里聚齐，消费者层面之外的「电动大战」，越来越有看头了。
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