信息来源：Maxieye
最近，「智能轨道快运系统的轨道列车」在湖南株洲正式上线运营，这辆列车由中车株洲电力机车研究所研制，Maxieye 提供智能前视系统。
这种列车融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势，以智能前视系统识别路面虚拟轨道，采用「虚拟轨道跟随控制」技术，控制列车行驶在既定虚拟轨道上。运行时全程无需司机触碰方向盘，可在「无人驾驶」状态下运行。
实际运营中，「智轨」采用无需铺设钢轨实现虚拟轨道跟随效果，一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用，建设成本大大低于传统有轨电车。
在 2015 年 9 月，我们曾对 Maxieye 进行了创业公司报道，当时的文章是《这家叫 Maxi Eye 的公司，想做 ADAS 领域的第二名》
此前，Maxieye 已经在高速公路实现了乘用车的 Level 3 级别的自动驾驶。
据 Maxieye 方面透露，在 2016 年初，Maxieye 已经和奇瑞开始了智能前视系统的研发，该车型即将于 2017 年底重磅问市。目前，这套前视系统已经经过了 2 年的全国范围测试，通过了高温、高寒、高原测试，严苛的电气测试、高低温测试以及震动测试等的考验，达到了较高的功能安全等级。
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