名爵是一个诞生于 1924 年的英国汽车品牌，在上世纪经常活跃于各种赛事，推出了很多经典跑车。从女王伊丽莎白二世、查尔斯王储到贝克汉姆，都曾经是名爵车主。
不过，那只是过去的名爵。 要想了解现在的名爵，还得看今天刚上市的名爵 6，价格已公布：
注意，上面这个价格是实际成交价，因为 12 月 31 日前提车购置税减半。实际的厂商指导价如下：
看到名爵 6 的造型，让我想起了今年上海车展名爵展台的那辆 E-motion 概念车，它主要是为了展示名爵最新的设计语言。这次名爵 6 上市，上汽又把 E-motion 概念车拉来了…
如今，E-motion 元素已经在名爵 6 上显现，特别是「满天星」中网：
今晚的发布会现场，还有非常多的英伦元素，毕竟名爵曾经是个英国品牌：
对了，上汽还请来了一群维密超模为名爵 6 站台：
有点跑题，我们继续聊车…
先说设计，和荣威相比，名爵的造型就显得激进多了，更加年轻、更有激情。这两个子品牌的定位差异，我们可以参考上汽的纯电动车设计策略：
荣威的 Vision-E 被定位成「全面兼顾型」，适合内心想要一个不一样的造型，但会顾忌别人想法的人群。而 E-motion 则定位为「肆无忌惮型」，是追求帅酷外形的人用来自我鼓励的消费品。
名爵 6 的设计介绍中，有一段话让我印象深刻：大灯设计灵感来源于英国泰晤士河中伦敦眼的倒影。这是名爵 6 的 LED 大灯：
这是泰晤士河上的伦敦眼（特地找了一张和大灯比较像的…）：
当然，有个「唬人」的外观还不行，参数得跟得上。了解上汽其他产品的话，上汽最近喜欢给一辆车找出非常炸裂的参数来，比如荣威 i6 的风阻系数是 0.25。
到了名爵 6 这台车上，就成了：「6 秒级动力总成、36 米级制动系统」，听着就非常「赛道」。 你没看错，这辆十几万的家用车，6 秒多破百，之后仅需 36 米多就能从 100km/h 刹停。当然，这只是「文案」里的成绩…
汽车之家曾用自动挡名爵 6 进行了实测，成绩分别为：7.1 秒；39.88 米。加速成绩和 1.5T 思域不相上下，刹车成绩一般。
另外，名爵 6 还有一款「Trophy 手动版」，相当于「性能版」，有媒体实测出了「6.61 秒」和「38.5 米」的成绩。加速成绩和同级别同排量的车型相比，已经够快了。从加速成绩来看，这才是那辆货真价实的 6 秒神车。不过遗憾的是，这辆性能版名爵 6 并未出现在今天公布的价格表中。
需要提出的是，加速、刹车成绩和环境温度、轮胎有非常大的关系，而轮胎又影响到油耗、噪音水平。
参数的背后，再来看看动力总成部分，名爵 6 使用了上汽自主研发的「蓝芯」高效动力技术。
1.5T 车型最大马力为 169hp(5500rpm)，峰值扭矩 250Nm(1700-4300rpm)，搭配 7 速双离合自动变速器。「Trophy 手动版」同样搭载 1.5T 发动机，但调教较为激进，达到了 190 马力，所以直线加速成绩很炸裂。
既然是追求运动的产品，必定得配个大轮子，名爵 6（顶配）采用的是 18 寸轮毂，参考下图：
名爵作为上汽旗下子品牌，新车型必然有斑马智行操作系统。目前，斑马智行 2.0 已经引入了接入了一系列互联网服务，包括支付宝、高德地图、虾米音乐、蜻蜓 FM 等 App。
其中支付宝的全面接入，可以通过后台支付系统与维保相关的车享服务、美食服务、加油站交易等的全面打通。 另外，斑马智行 2.0 还有车内 K 歌、双盲导航、超级车队等一系列「小程序」，还引入了无人机、运动相机等智能设备功能。
不过具体体验如何，是不是鸡肋，只能等我们深入体验了。
有了全新设计语言加持的名爵 6，从宣传上看来势汹汹，可见上汽对它寄予的厚望。对于这款车，实际体验我们不好评价，不过至少它和荣威一样，在大街上有了辨识度。
下次你在路上看到它时，内心 OS 可能是：「这就是传说中的 6 秒破百神车？」
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