（本文编译自 Electrek）
今年的北美车展上，三星 SDI 展示了几款动力电池和一项叫作「石墨球」的新技术，这项新技术可以提高电池的能量密度以及充电速度。
根据三星 SDI 的介绍，石墨球技术主要指使用新材料打造动力电池。在这项技术的帮助下，电池容量可以增长 45%，而充电速度则可以提高 5 倍。另外，他们这一次还带来了一款固态电池，可以在电池容量以及安全性方面拥有更好的表现。
对于量产电动车，他们则展示了 37Ah、50Ah、60Ah 以及 90Ah 四种规格的电池组。这 4 款电池适用于纯电动车型以及插电混动车型，可以提供 600 公里的最大续航里程。
目前，三星 SDI 旗下的大部分产品都是柱状电池。为了与特斯拉、松下等公司竞争，他们去年也推出了 21700 电池。而在今年，他们则将这些电池组也带到了北美车展的现场，其中包括电池模块以及单元。21700 圆柱电池直径 21 毫米，高 70 毫米，容量比 18650 电池大 50%。在三星 SDI 看来，21700 电池的尺寸设计可以最大限度提高功率输出同时保证电池寿命。未来，这套电池将成为下一代使用标准，应用在电动汽车、能源储存系统（ESS）以及其他电动工具中。
电动汽车的大规模普及为电池产业也来了很大的市场空间，各家公司之间的竞争也将拉开序幕。松下与特斯拉之间的合作现在如火如荼，随着 Model 3 的量产，两家公司可能会继续扩大市场份额。不过对于宁德时代、LG 化学以及三星 SDI 来说，机会同样存在。他们也与一些主机厂以及新造车企业签订了电池供应协议，随着大批电动车的投产，这些公司也将迎来属于他们的机会。
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