在电动车领域，奔驰的表现一直很积极。最近，奔驰宣布要建成「全球电池供应网络」。
一家汽车制造商对电动车重不重视，从它的电池供应链就能看出来。现在，除了特斯拉、比亚迪这种能源企业，几乎没有汽车制造商有自己的电池工厂。奔驰这次要建立自己的全球电池网络，可以说是它在电动车领域的一个大动作。（不差钱是真的…）
奔驰在电池领域已经投入了不少精力，去年奔驰与韩国电池制造商 SK 公司达成合作。SK 公司最近宣布，今年计划将电池产量翻倍，达到每年 4GWh，来满足奔驰以及其他车厂的需求。另外，去年奔驰还投资了 10 亿美元用于生产 EQ 电动车和建设电池工厂。
如今，奔驰正式宣布位于德国 Kamen 的第二家电池工厂即将完工，而奔驰生产 EQC 电动车（2019 年量产）的工厂正位于 Kamen 附近的 Bremen。这样一来，就能为奔驰节省不少运输成本和时间成本。为了应对其他奔驰工厂对电池的超额需求，奔驰还做好了对外出口电池的准备。
未来，奔驰将一共建成 6 座电动车工厂和 5 座电池工厂，分布在全球 3 个大洲，车型涵盖 2 座小车（smart）以及大型 SUV。
从奔驰花真金白银新建电池工厂，我们可以看到奔驰的电动化决心，以及传统车企稳扎稳打的做事风格。奔驰的电动车，真的不远了。
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