去年 11 月，上汽名爵 6 正式上市，销量超过 26000 辆，成绩还不错。作为一辆「互联网汽车」，它到底能给我们的生活带来什么便利呢？
早在 2015 年，上汽就与阿里合作携手布局互联网汽车，想要打造符合汽车生态的互联网系统，研发并投入市场的互联智行车载系统已经经历了 5 次升级。目前，名爵 6 的互联智行已经升级为「斑马智行 2.0」，这也是斑马智行 2.0 首次搭载在名爵的车上。
下面来看看斑马智行 2.0 在名爵 6 上都有哪些花样。
这次升级主要体现在四方面：汽车智能硬件平台、大数据主动导航、人工智能语音和旅途生活服务。
比起 ppt 说车，我更想结合在上海的试乘感受来谈谈这次互联智行升级。
先说亮点，名爵官方把名爵 6 上的斑马智行 2.0 定义为「全球唯一具有支付功能的车载互联系统」，依托阿里云大数据，打通了支付宝与车机账号。这代表了什么呢？
- 在加油站加油，不需要现金缴费排队。当车辆出现油量报警时，系统会结合主路径推荐附近加油站，通过智慧加油站服务，不需要下车就可以完成加油支付，这项服务同样支持在加油站的便利店买东西。目前的智慧加油站在和壳牌中国合作，已经在成都中石油开通了试运营服务，预计年底在成都扩展到 40 家，明年推广至全国。
- 停车自动支付。在 ETCP 停车场，可以通过车牌识别实现免停车自动支付。目前，已经在北京、上海、成都等地开通停车场自动支付，年底将扩充至 4000 家，并引进更多的服务商。
- 在高速公路收费站缴费，不需要掏零钱排队。
不过，因为我们时间有限，并没有体验到名爵 6 的支付功能。
汽车智能硬件平台
名爵 6 搭载的是 10.1 英寸屏幕，比部分同级别车型稍大。
性能方面，采用了德州仪器 J6-ARM、A15 架构的双核 CPU，PowerVR 提供的双核 GPU 图形处理器，具有 2G 缓存和 32 内存的空间。
车辆搭载的车载 4G 网络可以实现车机和手机流量双向共享，我们在试乘时体验了车载 WiFi，网速和手机没什么区别。斑马智行的产品营销经理孙雁冰表示，斑马已经和移动公司达成合作，车载 4G 网络的价格会低不少。
（运动相机）
（无人机）
（行车记录仪）
（空气净化器）
其他的智能硬件还有运动相机、无人机、行车记录仪、空气净化器等人性化装置。不过，这些在这次驾驶中没有体验到。
我认为比较实用的一点是——手机车机远程互联。现在的年轻人可能会忘带钥匙，但是绝对不会忘带手机。名爵 6 可以通过斑马智行 APP，远程上锁、解锁，有时忘记车停在哪里，还可以一键定位车机位置。App 界面设置的很简单，对于健忘的佛系青年来说，这点真的很实用了。
大数据主动导航
孙雁冰在这里提到的是「有身份」的大数据主动导航，其实就是通过大数据和云计算，预测个人需求，提供个性化服务。
- 目的地智能管理和推荐。系统可以打通淘宝个人账号，自动获取用户在淘票票上买的电影票信息，临近电影放映的时间时，系统会提醒你观影并且推荐该影院为目的地。
- 美食智能推荐和订位服务。当你在饭点到达商城时，系统将主动推荐商城附近可以预定的餐饮，并且一键实现订位服务。
- 充电桩查询及智能推荐。车辆出现低油信号时，系统将主动推荐附近的充电站点。
- 常用通勤地智能推荐。这个功能就比较常见了，在地图导航的左侧会弹出常去地的小窗口，可以一键选为目的地，不需要再搜索。
人工智能语音
升级后的名爵 6 搭载的智能语音具有「轻松唤醒」功能，不需要说特定语言来唤醒系统，能更好的理解发令者的意思，智能语音是我们试乘体验的比较多、也比较常用的一项功能了。
跟以往不同的是，升级后的系统具有独特的「双区定向」语音功能，副驾驶语音指令也能被接收执行。
因为是冬天，我们上车之后，驾驶员说「我有点冷」，车内驾驶员一侧的空调自动调高了温度，坐在副驾驶位置的人说「我也有点冷」，副驾驶一侧的空调也调高了温度。
除此之外，如果想要听音乐，只要说「我想听音乐」就会开启音乐服务，直接指令「下一首」，就可以切换音乐。说到音乐，名爵搭载的系统还提供 K 歌功能，「听音乐」模式下屏幕不显示歌词，开始「K 歌」模式，屏幕会自动显示并放大歌词，不过现在在音响上还没有体现出 K 歌效果。
我们还尝试了开天窗，只要说「我想看星星」（虽然当时是白天），天窗会自动打开。如果驾驶员或副驾说「我要抽烟」，系统会把主驾、副驾的车窗打开、天窗翘起、还会打开遮阳帘，开启外循环；如果驾驶员或副驾说「下雨了」，系统会打开雨刷、关闭天窗和车窗。好像比特定指令多了不少科技感。
这套语音系统还自带 AI 客服、并且打通了云端能自学语音，通过用户语言习惯进行采集、分析、让体验升级。不过我们试乘时间有限，这一点还没有体验到。
要提出的问题是，因为驾驶员和副驾驶坐的都是上海人，普通话有点不标准，在导航目的地的时候，发音稍微不标准，语音系统就会识别错误，智能语音还需要继续改进。
旅途生活服务
在试乘时，我们和语音系统玩了个游戏——成语接龙。驾驶员说的成语，它都能正确识别，不过，它说的很多成语有点生僻，我们都没有听说过。
除了游戏娱乐，还有我认为比较「实用」的一项功能——「组车队」。进入车友组队模式，可以创建组队密令或者输入组队密令完成组队。队员间可以实时共享车辆速度、位置以及行驶轨迹能信息，在地图上可以随时看到队友的位置，并可以通过抢麦的方式发起语音对讲，说话结束后系统还会有「over」的提示音，很酷。
另外，系统还会提供付费的整套自驾游服务产品。
总体来说，名爵 6 升级过后是一辆十足的互联网汽车。不过试乘时间较短，很多功能都没有体验到。在我看来，功能多确实是亮点，但打通更多服务和保证用户体验才是根本。
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