像 GoPro 那样来玩儿行车记录仪？

从中关村 SOHO 六楼朝南的窗户望出去，中国电子大厦清晰可见。对于任朝梁来说，从那边的汽车之家离职来到这里自己创业，这个决定需要强大的理想作为支撑。他的理想是用互联网思维来玩行车记录仪产品。

他们的产品叫做「卫程」。在他们的官方微博里，有这样的介绍：迄今为止性价比最高的 1080P 高清行车记录仪！主打产品以 299 元和 399 元投放市场，均标配闪迪 8G 高速存储卡并且还可选配其他存储容量！

产品形态上，其实和市面上其他行车记录仪区别不大，不过画质和价格相对来说有些优势。而看到包装你就会发现，它多多少少有些借鉴小米的包装风格。

任朝梁曾经在汽车之家做电商平台，这样的经历让卫程的产品离互联网思维更近一些。同时，产品的营销和推广变得相对容易。在他们的淘宝官方店铺里，这款型号叫做 A3 的记录仪是唯一在售的产品，月销量 500 多台。

去年中国的行车记录仪总销量将近千万台，对于创业不久的卫程团队来说，空间确实巨大。但是任朝梁追求与众不同，在经历了几款产品的试错之后，他和急功近利捞钱这种普遍做法越走越远。

聊天过程中，任朝梁给我们看了一个他们最近做的视频。他把自家的行车记录仪安装在宜家的购物车上，用一个特别的视角展现了「购物车」眼中的商场。他打算下周拍一个美女购物的过程，还有放在航模上航拍和放在遥控船模上拍摄的想法。在他展现的设计图中，我们甚至看到了带上防水罩的行车记录仪。

他把这些创意叫做「玩法」。很明显他们是在刻意弱化「行车记录仪」这个概念，而我们马上联想到的是 GoPro。

一直以来，行车记录仪在人们心里的印象就是记录车祸、碰瓷的工具，这种惯有的思维在很大程度上局限了这种设备的用途。行车记录仪的本质是一台摄像机，如果只是固定在挡风玻璃上，思路未免有些不够开阔，GoPro 的成功因素之一就在于他多种多样的使用场景。

现在卫程想做的这些视频，正是对用户传统思维的一种再教育。而当用户乐于去拍摄不同场景之后，更重要的事情其实是分享。

不管是车辆行驶画面还是其他场景画面，分享的价值要远超过自己回味，如果不分享，微博上时常出现的奇葩车祸、俄罗斯战斗民族等短视频也就不会那么多，而 GoPro 更是赢在了分享这个环节。可以公认的一点是，内容的价值要远远超过设备的价值。对于行车记录仪这种产品来说，如果每个用户都分享 10 段视频，那一万台的销量就能带来十万的内容量，这种量级的差异是巨大的。

不过难度也有，那就是中国人的分享意愿到底有多强烈？另外有多少人能反反复复的去拆装行车记录仪？这时就需要一定的鼓励机制，比如，设计非常简单方便的上传分享功能，比如按照分享数量设置相应的硬件返现额度。如果按照互联网的玩法，这些其实并不难实现。

最关键的是要让用户知道，行车记录仪不是只有一种玩法。可能，这种教育过程会很漫长，毕竟行车记录仪的原始功能其实还没有完全被普及。做一个不一定贴切的类比，这很像《让子弹飞》里面张麻子给鹅城百姓发枪的故事，沉默的背后不一定没有波澜。

但是，对于卫程这样的创业公司来说，先活下来可能是更重要的事。