北京车展第一天，是汽车行业朋友们「日行三万步」的日子。不过，今年的展馆没有我想象中的大，走了一圈就知道了每个车企的大概位置。E2 馆里，上汽最显眼，上汽大通、荣威、名爵的展台紧挨着，连发布会时间都是接龙的方式。
这篇文章我们主要来说说荣威在发布会上都说了些什么？
发布会上的有效信息放在前面：荣威旗下全新中型 7 座 SUV——RX8 正式上市，共推出 8 款车型，售价 16.88——25.18 万元，截止到北京车展第一天，已经有超过 6000 笔订单。作为 7 座 SUV，这个定价给了大家一个惊喜，那么在产品层面，RX8 表现如何？
这次在车展展出的是 RX8 的 30T 智联网四驱智尊版本，售价为 22.88 万元。外观延续了 RX5、RX3 的设计，如果真的要找一些不同，那么在细节上可能采用了更多的直线元素，显得更有棱角，毕竟这跟它的定位有关。车身尺寸为 4923/1930/1840mm，轴距 2850mm，整车从外面看起来不小。车子用了承载式车身设计，对于它的越野能力还是可以期待一下的。
RX8 的内部座椅采用了 2+3+2 的布局。受限于尺寸，第三排空间不算非常大，适合市区内短途乘坐。
内饰方面，最醒目的就是 10.1 英寸的横向中控大屏，非常显眼。人机交互方面没什么太大意外，斑马智行系统、人工智能语音交互、大数据主动导航等等都是荣威 RX5 和 RX3 上出现过的配置。
动力方面，荣威 RX8 搭载的是由上汽自主研发的 2.0T 涡轮增压发动机，最大输出功率为 165kW，峰值扭矩 360Nm，百公里加速时间为 9.1 秒，百公里综合油耗为 9.1L。另外，RX8 的 ALL-DRIVE 智能全领域驾驶系统，有自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱 6 种模式，能适应各种路况。
目前，荣威 RX8 还没有交付到车主的手中，它在 7 座 SUV 的市场中的竞争力究竟如何，还是要靠产品说话。另外，它上市之后，对于广汽传祺 GS8 为首的中大型 SUV 会有多大冲击力呢？
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