Turbo 大法好——手动涡轮增压调节器

· Aug 15, 2014

关于【什么值得买】:当我们想让汽车智能和个性起来的时候,我们发现我们无法仅仅寄希望于庞大的汽车公司。Geek 精神从来不是坐等生活变得更加美好,所以我们必须行动起来,让大家看到更多又潮又有趣的汽车用品。

写在前面:

每一个涡轮爱好者都是折翼的天使,他们热爱泄气阀,热爱大涡轮,热爱油压表,热爱关于 Turbo 的一切,恨不能见着蜗牛都想多看两眼。但是在这片神奇的土地上,把自己的车加装大涡轮,配上一排表,档档回火又太极端了。有没有什么好办法即不用很大代价,又能让自己开心一下子呢?之前我们推过一个 App,模拟各种泄气阀声音的那个,但是光 YY 有点「毁身体」,我们还是想办法实践一下吧。

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什么值得买:

最近发现各大萨博论坛都在聊一个东西——手动涡轮增压器调节器。这东西大概原理是「一个弹簧压力阀,给气流增加一定的阻力。它就是被接在 C 管上的,这样就在涡轮到控制器的气流上增加了一道弹簧阻力。从而减少了涡轮控制器的压力,也就达到推迟废气阀开启的目的,这样涡轮就能更快增压了(太烧脑了)。手动涡轮控制器的弹簧强度是可调的,因此就能自己调整增压的力度了。它通过欺骗电脑达到快速增压,但其它方面完全还是由 ECU 控制,如最高压和断油等。因此即使你不小心将手动控制器的压力调太大,废气阀也很难打开,最坏的结果也就是增压过高,最终断油。而这对发动机并无伤害,涡轮压力完全还是在安全范围内,只是它来得快点。对你的感觉就是动力明显增加了。」这段话来自爱卡的一个萨博狂热分子。从原理上看,似乎对汽车没有什么影响,看了看之前的测评,看上去效果也很好,看的我这个自吸粉都热血沸腾的,而且安装起来也没有很麻烦。2013040114_7156335f6625ed4e53dfvIhKr12PdrIg

 说两句:

其实不光涡轮爱好者,每一个车主都爱自己的车,无论是 4 个涡轮的超跑还是 1.0 排量以下的通勤车,或多或少都有着「切 2 档 7300 转干它」的心,但是从我个人来说,我觉得还是应该慎重考虑,天下没有不要钱的午餐,有利必有弊。除非你是重度涡轮增压患者,我觉得还是应该先观望看看,毕竟你不知道你吃的是螃蟹还是甲虫。

另外,这个东西的实用性和原理来源于网络,现在看来只适用于有泄气阀的涡轮增压的车,各大论坛正在讨论中,用不用还取决于你,有啥后果……告诉我……

几多钱?如何买?

淘宝上搜索「手动涡轮增压调节器」能找到不少,从 70 到 100 多块都有,分为萨博专用和通用版,慎重再慎重啊!

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