电动汽车厂商特斯拉日前调整了 85kWh Model S 电动汽车驱动装置和电池组的保修条款,将该车型的质保延长至 8 年且不限里程。
而此前特斯拉对该款型号电动汽车的质保政策为 4 年或 50000 英里;如用户额外支付 4000 美元,可将质保期限调整为 8 年或 10 万公里。
目前尚不清楚特斯拉是否同时扩展低端 60kWh Model S 车型的保修条款。特斯拉对此尚未置评。
「事后来看,我们本应该一开始就推出目前的售后政策。」特斯拉 CEO 伊隆·马斯克(Elon Musk)在公司网站上表示,「如果我们真的相信电动发动机较汽油发动机从根本上更可靠,且活动部件、燃油残留以及燃烧副产品比汽油机都少的话,那么我们的售后担保政策对此应该有所反映。」
伴随位于加州弗里蒙特工厂的产能不断扩大,特斯拉也在不遗余力维护其声誉,同时缓解外界对于车辆可靠性的担忧。在特斯拉股价达到 262 美元的历史高位之后,各种批评指责、提高质量诉求之声不断传来,因此特斯拉需要平静下来、认真面对。
《消费者报告》杂志曾对特斯拉 Tesla Model S 车型给予高度评价,在去年满分 100 分的评分中,给了该车型 99 分的历史高分。但《消费者报告》杂志上周批评特斯拉汽车可靠性存在瑕疵,指出「测试车辆已经发现了许多值得反思的小问题」。而且汽车测试网站 Edmunds.com 也对特斯拉的驱动装置和电池组提出了批评。
据悉,此次对 Model S 保修政策的修改适用于现有和新购车主。马斯克还称,新的售后保修政策实施后,短期内公司的收入将受到「适度的负面影响」,但从长远来看,对于特斯拉车主和公司来说,都是正确选择。
周五美股市场收盘,特斯拉股价涨 0.24%,或 63 美分,至 262.01 美元。盘后交易中,特斯拉股价跌 0.04%,或 11 美分。
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