最近，位于美国亚利桑那州菲尼克斯的埃利奥汽车公司正琢磨着在明年面向美国市场推出一款适合苦逼上班族的理想车型，售价换算成人民币的话只需要 4 万多块。这个小车附带稳定器，外形前（dou）卫（bi），只有三个轮子，能乘坐俩人，可以在 9.6 秒内提速到每小时 96.6 公里。它有多长呢？其实和本田的飞度类似，但是只有飞度大约一半的重量 (570 千克)。
它只有一个后轮，所以被美国政府划进了摩托车的行列。但是埃利奥汽车公司创始人保罗·埃列奥 (Paul Elio) 说，这个车拥有一切正常汽车的安全特征，比如 ABS、比如各种气囊，还有环绕乘客的整个钢罩结构。而且，开这个车的时候，不需要戴头盔，也不需要摩托车驾照（中国某些驾驶员的真爱啊）。这辆埃列奥车的两个座位是前后排列的，驾驶员坐在车子中心的位置，身后紧跟另一名乘客座位。这种结构安排加上低坐姿设计，让这辆车的身高只有 1 米 4。因为缺少动力转向装置，驾驶员得花些时间来适应这款车，但是可能是因为它的两个前轮为平衡车身各自突出 0.3 米，受测试的驾驶员们都觉得它和其他小型车开起来的感觉没有什么不同。动力方面，采用的是 0.9L 的三缸发动机，最高时速（居然）达到每小时 160 公里，高速路况时，每加仑 (3.8 升) 汽油能行驶 134.4 公里，在城市中能行驶 78.4 公里。
为了减少成本和降低价格，这辆车只有一个车门，开在车身左侧。销售模式采用的是直销，而不是经销商分销的方式，所以可以用比 smart 更低的价格来买到它。目前已经有超过 27000 人预定了将在 2016 年销售的这辆埃列奥车，而这家厂商野心更大，他们希望在 2016 年的时候产量能达到每年 25 万辆，这个数字和马自达在美国的销量很接近。保罗说，「到目前为止，订购群体是年长的富裕消费者，他们将把这辆埃列奥车当做第二和第三交通工具，所以对很多人来说，这是一次附加型购买。」但是，他觉得这车会吸引更多的学生群体和目前的二手车买家，他也希望有一天能将这辆车推广到海外市场。
资料来源： 新浪科技
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