6 月 27 日上午，由 IEEE 智能交通系统协会主办，中国自动化学会、常熟市人民政府、中国科学院自动化研究所、西安交通大学人工智能与机器人研究所等机构承办的第 29 届 IEEE 国际智能车大会（IEEE IV 2018）在江苏常熟开幕。大会主席王飞跃主持开幕式，IEEE 智能交通系统协会主席 Miguel Ángel Sotelo、中国自动化学会理事长郑南宁院士、中国自动化学会副理事长杨孟飞院士、交通运输部总工程师周伟、常熟市人民政府周勤第市长等出席大会。
本次 IV 大会为期 5 天，以推动全球智能汽车技术发展为目标，汇集了来自世界 34 个国家的数百所著名高校、科研院所、知名企业的近千名顶尖专家学者，围绕智能车辆技术的最新研究成果开展学术交流，展示最新产业进展，全方位推动国际智能汽车与网联驾驶学术与产业领域的交流合作。IEEE 智能交通系统协会分管行政、会议、教育、会员以及出版的诸位副主席悉数到场。
会议主题涵盖新能源汽车、特种地面车辆、智能车辆控制与安全、CAV 测试与评估、智能车辆仿真与导航等 9 大会议主题，国内外顶级专家学者将以主旨报告、现场讨论等多种形式分享当前智能车领域的最新技术动态以及未来发展前景。其中，由来自世界各地的专家学者组织的 21 个专业研讨会在 26 日率先举行，与会人员围绕智能汽车的感知、识别、辅助系统、虚拟测试、智能交通系统、人机交互等多个相关主题进行了深入的学术探讨。在本届大会期间还组织举办了了 IEEE/IFAC 区块链与知识自动化国际会议暨中国自动化学会区块链专委会成立大会、国际平行驾驶联盟成立大会（International Parallel Driving Alliance, iPDA）等一系列重要学术活动。
与大会同期举办的 IEEE IV 静态展，汇集了英特尔、伟世通、慧拓智能、车和家、美团、中云智车等数十家智能汽车及零部件企业，将智能车领域顶尖技术研究与科研成果转化有机结合，为技术理论研究方向提供产业化引导与启发。此外，6 月 30 还将在常熟·中国智能车综合技术研发与测试中心举行由 iPDA 组织、青岛慧拓智能机器有限公司承办的「国际智能车联合道路演示」。
据了解，本届 IEEE IV 是继 2009 年在西安举办后第二次登陆中国。十年间，我国智能汽车产业从无到有，近年来规模快速扩大、产业链日趋完善、政策法规逐步确立，已成为我国汽车产业转型升级的重要突破口。阔别十年之后的 IEEE IV 再度花落中国，将进一步为拥有「两整车、一中心」的常熟本地乃至整个长三角地区的智能车发展增添新的活动，推动中国智能车整体发展迈上新的台阶。