昨晚,在上海迪士尼旁边的莫斯利安香草园,上汽通用汽车旗下品牌凯迪拉克上市了他们的首款中小型 SUV——XT4,售价 25.97-39.97 万。共分为运动型、风尚型共 7 个配置。
这次发布会找来了李宇春站台,她唱了三首歌,最后一首是《下个,路口,见》,现场一度沸腾,你么感受一下:
外观和内饰
XT4 是今年纽约车展时凯迪拉克首次发布的面向年轻人的一款全球战略车型。在设计上,它融合了概念车 ESCALA 的一些元素。
用上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长冯旦的话说,XT4 车身外表的每一处线条都经过流体力学高度优化,诸如主动式进气格栅、Air DAM 气坝、导流唇等一系列空气动力学组件。
XT4 车身尺寸为 4600x1881x1627mm,轮毂尺寸最大为 20 英寸。凯迪拉克的设计师在这辆车上也用了双外观设计的策略,也就是风尚型、运动型两种外观套件。
区别在于,运动版车型在外观上使用了大量的黑色部件,例如:全黑带光泽的设计源自凯迪拉克 V 运动系列车型;行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位均采用了炭黑设计。
内饰方面,XT4 搭载了 8 英寸的中控触摸屏。不同于凯迪拉克过去的座舱布局, XT4 采用了横向拉伸中控区的设计。另外,官方公布的后排空间达到 1004mm,后备箱容积最大可拓展至 1334L。
科技配置
XT4 搭载了凯迪拉克最新一代移动互联体验 CUE 和新的 HMI 交互方式,具有 OTA 智能云更新功能,并提供安吉星 OnStar 4G LTE 和车载 Wi-Fi 功能。
在其他科技配置上,XT4 还带有 ANC 主动降噪静音技术、第二代高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS 强化安全策略 II、BFI 一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技。
流媒体后视镜的摄像头采用了全天候两百万像素的广角高清摄像头,屏幕分辨率 1440*300,有后视镜影像高度调节、屏幕亮度调节和视野缩放功能。
驾驶辅助方面的功能,见下图:
另外,XT4 还引入了虚拟钥匙功能,这是通过蓝牙近场通讯和人脸识别技术实现的。
关于 XT4 的科技配置,我们后续会有专门文章进行解读。
动力系统
凯迪拉克 XT4 全系都是 28T,也就是说,全部搭载了 2.0T 可变缸涡轮增压发动机,最大功率 177kW,最大扭矩 350 牛米。这个发动机基于单缸最优设计理念,集成了凯迪拉克首创的 Tripower 可变气门管理技术、ATM 主动热管理系统,以及 35MPa 高压直喷系统等动力技术。另外,通过缸体结构的优化,这台发动机的重量比上一代 2.0T 发动机整机减重 14%,在实现轻量化的同时也满足国六 B 排放标准。
在 Tripower 可变气门管理方面,XT4 搭载了三段式滑动凸轮轴,可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程,适时切换「四缸高性能模式」、「四缸经济模式」、「两缸超经济模式」三种工作模式。实现百公里加速时间最快 7.6 秒,百公里综合油耗 7.2 升。
XT4 的变速箱是全系 9AT。另外,XT4 也配备了智能双离合适时四驱系统、E-boost 电子助力制动系统、新一代 ETRS 电子排挡。
官方表示,采用 E-boost,可以让布局更紧凑,占用空间更小,提升整车轻量化,实现了从电子油门、电子助力转向、电控可变阻尼悬挂,直到刹车系统的全车底盘电气化控制,进而提高了制动及燃油效率。
巧的是,XT4 的直接竞品捷豹 E-Pace 也和 XT4 在同一天上市,于是,讨论这两款车谁更有性价比、谁更值得买,就成了昨晚朋友圈的一大热门话题。不过不能否认的是,豪华品牌小型 SUV 来势汹汹,这个阵营里的产品越来越多,对于潜在消费者来说,可选择的车再也不会像以前一样只有奔驰 GLA 和奥迪 Q3 了。
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