宝马 i8 会成为特斯拉 Model S 的杀手吗?

在特斯拉法国官方论坛有这么一篇帖子——宝马 i8 能否成为特斯拉 Model S 杀手？围绕这个话题，众网友展开激烈讨（guan）论 (shui)。

回帖的绝大多数网友是法国人，他们似乎更喜欢把这两款车贴上德国车和美国车的标签，来讨论孰优孰劣。大部分人认为 i8 并不能成为 Model S 杀手，理由如下：

1. 动力不同。i8 是混合动力的，在纯电动模式下一次充电后仅能跑 22 英里。Model S 显然比它持久的多。买个一次只能跑 22 英里的车出去买菜吗？（题外话：谁又真的能全程在纯电动模式下驾驶呢？）

2. 定位不同。宝马 i8 只有两个座位，而特斯拉 Model S 有 4 个座位。如果家庭成员数大于等于 3，二者选其一，则 i8 将不在考虑范围之内。

3. 售价不同。宝马 i8 法国卖 13 万欧元，而特斯拉仅仅只要 i8 售价的一半——最低配 6W 多欧。悬殊的差价很好的区分了产品对应的消费者阶层。穷人还是不要考虑 i8 了吧，那个是土豪的玩具。

还有很多其他的回帖如：

比如有人认为宝马车是大品牌，开起来显得高大上，售后可靠又有保障。有人觉得 i8 看起来更帅更拉风。也有人说 i8 的最高时速比 Model S 快，在德国高速路上开会很爽（德国高速公路大部分路段不限速——编者注）。慢慢的，帖子里网友开始分成 Tesla 党和 BMW 党，两党在买特斯拉还是买宝马问题上争论不休，一时间硝烟迭起战火纷飞。

其中有一名网友不合时宜的提到另一个纯电动车品牌 Fisker，很快这名网友被其他众多网友口水淹没:

「Fisker 现在连影儿还没见到呢，没车你说个丁日啊。」

那到底买哪辆车好呢？我的答案如下图所示：