这礼拜，我的朋友圈被两个地点刷屏，一个是瑞典，一个是成都。
我在北京，一边羡慕着这些人，却又一边感叹：当个汽车媒体人真不是一件轻松的事：你看见的是他们在朋友圈发各种吃喝玩乐，但是又看不见他们在凌晨躲在酒店默默赶稿，删了写，写了删。
北欧奢华
XC90 在时隔 12 年之后终于迎来了换代，这次换的彻头彻尾。平台、设计、动力、内饰，都是全新的。XC90 对沃尔沃来说意义重大，通过发布这款新车，沃尔沃希望传达出一种新的品牌形象。XC90 可以看做是沃尔沃被吉利收购五年之后给大家交的一个作业，从朋友圈的反馈来看，这份作业的分数挺高的。
我们用播客、文章、微博直播等形式报道了这次发布会，可能你得问，这几天你们天天叨叨 XC90，不嫌烦么？这么说吧，一方面，对于一个汽车科技媒体来说，沃尔沃的路数很符合我们的口味，另一方面，这次 XC90 的发布不管是对这个品牌还是对整个汽车圈，都是非常有意义的一个事件，因为它从头到尾从里到外都是全新的，这样的车型现在真的很难遇到，也很少有车企能有这么大的魄力和决心在一款车上做这么多改变，所以我们觉得，这件事很值得说说。
更多阅读：
《沃尔沃全新 XC90，将是迄今为止世界上最安全的 SUV》
成都车展
朋友圈里一部分同行去了瑞典，更大的一部分去了成都。那儿的车展在这个礼拜也吸引了不少眼球，一些新车甚至新品牌选择在成都车展发布或上市。各位老湿赶场似的穿梭在各个展厅，文章一篇接着一篇。想必成都这几天的酒店宾馆、特色小吃又着实赚了一笔吧？车展看着挺高端的，但是有人说，媒体日之后，车展马上变成了展销会。好吧，可能地方性车展都是这个节奏？真的不要啊……对了，Sid 同学也去成都参加了一场 MINI 的活动，等他的文章吧。这可是对 MINI Cooper S 赞不绝口的一位同学……
「小 S」来了
这周另外一件大事，是奔驰全新 C 级的上市。我们并没有到现场参与其中，但是谢谢各位自媒体人，你们的文章绘声绘色，很好的传播了这次发布会的「盛况」。不过说真的，从描述来看，新 C 的发布会真的是花足了心思，跟别人不太一样。希望下次不管哪个品牌再有这种策划新颖的发布会，一定要叫上 GeekCar 去看看。说回车本身，新 C 级我个人非常喜欢，不管是精致的内饰还是优雅的外观，都足够吸引人。可是，在对产品本身没有太多异议的时候，价格成了大家意见分歧的重点。圈内人觉得价位合理，而圈外人一致喊贵。奔驰，难道你还想走大幅降价的老路吗？
总之，这完全是汽车占主角的一周。你想问，那科技去哪了？答：要不是有科技在背后默默推动，你哪里来的败家冲动？仔细想想，是不是这个道理？