最近 GeekCar 认识了一位做「一手车」的二手车公司。这句话不是病句，因为这家二手车公司只想做一手车（第一次转手的二手车）买卖。公司创始人李辉认为，在中国想要拷贝 Beepi 的模式很难，唯一的办法就是只卖「一手车」。而如何求证这是一辆一手车呢？可以看车的「身份证」（大绿本产权证），没有二手车交易记录的都是「一手车」。事实上这里隐含的另一层含义是，完全剔除掉二手车交易的中间环节，做到真的 C2C 。
但是在这里我们还想先按下这家叫「一手车」的二手车公司，我们想先讲讲 Beepi ，因为它真的是我见过最酷的二手车公司了。并请期待下一篇关于「一手车」的文章。
Beepi 是谁？
Beepi 是目前美国最火的二手汽车交易网站，其交易额已经排在全美汽车交易市场第二位。而这家公司仅仅才上线不到半年时间。
这不是创始人 Alejandro Resnik 第一次创业。从 06 年开始到现在，Beepi 是他创建的第三家公司。当谈到为何创立这样一家公司时，他说，在 2011 年他和妻子从经销商手里购入一辆二手 Jeep。仅仅两天后，这辆 Jeep 就因为过热问题抛锚在高速公路上。问题频出，Alejandro 找到经销商要求其承担维修费用，然而经销商拒绝承担任何责任。他很失望，决定自己创建一种更好交易二手汽车的方式。他找到以前的合作搭档 Owen Savir，两个具有敏锐商业直觉的犹太人一拍即合，最终创建了这家公司。
Beepi 创建了一种 P2P 二手车交易模式，这种模式打破了二手车交易传统。传统二手车交易程序十分繁琐令买卖双方都痛苦不堪。二手车中介压低汽车卖家销售价格同时，抬高买家的收购价格，通过之间差价获得利润。传统二手车交易网站存在的问题是很难保证二手车质量。
创新点在哪里？
和其他二手车交易网站不同，它将拥有优质汽车的买家和想购买优质汽车的卖家进一步细分出来。
首先卖家要填写自己车辆的信息，包括品牌、型号、里程数、颜色等等。Beepi 会根据汽车的 VIN 查询事故和交易记录，符合 Beepi 交易规定的车辆必须是出厂时间少于 6 年的，并且里程数小于 10 万公里，易手次数不能超过 2 次。这可以保证 Beepi 交易的车辆绝对安全和完美。
直接由 Beepi 公司派验车师验车，减少了卖家不断被个体买家询问试车的麻烦。
经过前期调查符合条件，Beepi 才会派公司验车师去验车。双方会约定一个时间，由受过专业训练的 Beepi 验车师对汽车部件进行 185 项检查，生成一份车辆状态的评估报告。然后验车师将给车辆全方位拍照，标明卖家卖车原因，试驾评估报告。最后工作人员这两份评估报告将连同验车师名字一起发到在 Beepi 官网上。
如果将这辆车挂在官网上 30 天仍没有卖出去，Beepi 会报价并直接从车主手里买下，这个价格也比二手车中介出价高 20% 以上。
为买家提供更好的购物用户体验。
第一 ，Beepi 支持多种付款方式，甚至可以分期付款，这给刚刚工作的新人提供很大福利；
第二，如果买家曾经在 Beepi 卖过车，将获得 600 美元的优惠券用于购车；
第三，Beepi 对车辆进行专门清洗并办好所有手续后，直接送到买家手里，同时现场验车师解答用户关于车辆的问题；
第四，买家享有 10 天或者 1000 英里的试用期，不满意可直接退货。Beepi 提供 3 个月或者 3000 英里的全方位保修。最重要的是，在保证二手汽车质量的同时价格也会比中介低不少。Beepi 通过二手车主收取 9% 的分成；
另外，Beepi 前不久也推出了 Prime 服务。买家花费 999 美元，Beepi 就可以在 5 天之内将汽车送到亚利桑那,、内华达和俄勒冈三个州的 140 多个城市。
Beepi 在 4 月份完成了其 A 轮融资，获得了来自包括 Redpoint Ventures 和硅谷银行等投资方在内的总计 500 万美元投资，总共融资金额达到 680 万美元，业务也逐渐从湾区扩展到美国全国。 Beepi 和 Tesla 的销售模式如出一辙：不需要去实体店看车，直接在网上下单，价格更便宜质量也有保证。这种模式也许会改变整个二手车交易行为，因为它在减少用户麻烦的同时，能让买卖双方都获益。
Beepi 能够成功，核心在于它作为第三方，减少了交易步骤的同时也解决了买卖双方信息不对称的问题，而且 Beepi 也保证了整个交易过程能有序进行下去。
为什么它很酷？
作为一家二手车公司，Beepi 卖的是服务：评估检测服务，金融服务，收车服务，同时去除了中间环节，让信息透明。GeekCar 在 Beepi 的网站上看到了很多车辆交易双方的亲密合影，汽车对某些人而言不仅仅是交通工具，同时也承载着很多人的生活记忆、人生节点。求职创业，结婚生子都可能是买车换车的原因，所以包含一些感性层面的互动让 Beepi 在提供良好服务的同时显得更酷了。
GeekCar 小伙伴 Ray 在卖掉他的第一辆车时，写了一篇叫《老兵不死》的文章来纪念它，他说，他很想知道伴随自己创业成长的这辆车到底卖给了谁。因为种种原因，当初他只是把车卖给了中间商，但是并不知道自己车子的最后去向。
