说起无人驾驶技术,大家可能会先想到美国的硅谷。但是万万没想到,荷兰将要成为第一个把无人驾驶车辆投入公共交通领域的国家了。
这是一辆什么车?
这辆车叫做「WEpods」,在这里有必要讲一下名字的来源。”Pod” 有「舱」的意思,在这里是对小型无人驾驶车的统称。而前缀「WE」则是荷兰的两个地名,即”Wageningen” 和「Ede」的缩写,这辆车的行驶路线就是穿梭于这两个地方之间,中途经过 Wageningen UR(当地的一所大学)。
这辆车最高时速可以达到 40 公里/小时,最大载客量 12 人(6 个座位,6 个站位),续航 14 小时,使用锂电池,可以用于短程载客通勤,比如机场、大学、商业区等等。
在此之前,这辆电动车已经在专用场地进行了很长时间的测试,这一次荷兰把它放到了公共道路载客。
但是在实际运营过程中,出于安全考虑,他们把这辆车限速到了 25 公里/小时,并且有专门的工作人员通过摄像头,远程实时监测车辆运行状况。在高峰期、夜晚和恶劣天气下都不运行。
当这套系统成熟后,如果你想去 Wageningen UR 游览,就可以通过 App 来预定,到时候这辆车就会在火车站等你,通过手机就可以上车,上车后 WEpods 还可以为你讲讲当地的风土人情。
在技术方面,摄像头、雷达、GPS 等已经是标配了,在 WEpods 的论坛上,一位该项目的工程师还透露了一个技术细节。
「当 GPS 信号较弱时,比如受树木或者建筑影响,WEpods 就会借助地标探测技术。车辆的摄像头就会开始侦测路况,与之前记录下的路况做对比。由于之前记录下的路况是标记了相应位置的,经过计算当前路况的相似度,这辆车就可以定位了。」
WEpods 是谁生产的?
「WEpods」是由瑞士 EasyMile 公司生产的,代号为「EZ-10」。这家公司由一家法国微型车生产商 Ligier 和一家机器人公司 Robosoft 共同投资的。
Ligier 公司成立于 1971 年,是欧洲第二大微型车生产商,曾有 20 年 F1 赛事经验。此次负责所有的生产工作,从底盘设计、制造,到组装工作。Robosoft 公司是专门研究机器人技术的公司,当然也擅长自动驾驶设计到的嵌入式技术。
简单来说,Ligier 负责「硬件」,Robosoft 负责「软件」。
公众关于「WEpods」的看法
新技术的发展,都会伴随着质疑声。当外国人民看到这条新闻时,也是议论纷纷。
有网友说:「坐这车就像饼干在罐子里装着,马上就要被吃掉了一样。」
有网友说:「这车应该装上喇叭,循环播放’ 我在这开车呢!给我闪开!’ 以此来警告那些走路低头玩手机的人。」
有网友说:「我倒是想看看这些无人驾驶车在雨雪天怎么开,毕竟所有的无人驾驶车都是在晴天进行测试的。」
更多的网友则表示对这项技术的支持,科幻电影里的画面终于成为了现实。
此外,我也了解到 EasyMile 公司除了在开拓欧洲市场外,也即将在亚洲上市。如果未来北京有的话,我想可能会叫做「中关村号」。
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